【本田cb400原装后轮胎】Honda上海车展展示了CB400X、CB400F和Honda Wing的最大杀手！从明天开始接受预约

4月19日，2021年(第19届)上海国际车展正式拉开帷幕，Honda手持多种重磅型车型照亮了现场。以“Ride on Your Passion”为主题，致力于满足各种骑马需求，创造各种生活方式，并与喜爱摩托车的骑士们分享信任、感动和骄傲的自由移动乐趣。

还记得去年9月末，在北京车展上，Honda首次发布了NSS 350和CM 300两辆新车，从而在Honda Wing迈出了热战略的第一步。半年内，NSS 350和CM 300显然取得了巨大成功。在这次上海车展上，Honda接着带来了更大的惊喜，一次发布了两个中行车型和三个大型排气车型。之前的中行车费，大踏板，巡航车，单独距离车，如果观众不是那么常见的话，这次带来的CB400X和CB400F可以解决之前的槽点。有了双缸动力平台，人们普遍喜欢的休旅车和街头车辆，粉丝们苦苦等了这两辆车几年，终于有了结果。

本田的400双缸动力平台可能不太了解，但从这个平台衍生出来的CB500车系都不会陌生。何况Honda 500双缸发动机几年前被国内企业反向开发后，各种500级车型到处开花，但寻根问祖，其根源仍然是Honda Da Da Da日本是驾照等级，中型二级驾照只能开400毫升以下的车型，所以400级是日本骑手非常受欢迎的排量团，所以Honda在日本本土是CB400X、CB400F等车型。

CB400X以“快乐、无限可能性”为开发理念。欧式设计风格和高级配置，易于操作的车身尺寸，提供舒适舒适的自行车骑行和干练威严的设计感。大厦城市自由往返，高速公路尽情行驶，CB400X在不同场景下激发了所有骑士的冒险精神。

此次400级新车此前出现在工信部342批公告中，由欧阳本田生产。其中CB400X分为标准版和3盒版。CB400X可以同时看到新旧两代的影子，但主要车身覆盖件和仪表等配置都采用了新的风格。前灯变成了两边有位置灯的分层前照灯。但是前轮由于国内很多消费者对座椅高度的要求，变成了17英寸前轮，座椅高度也下降到了更亲民的807毫米。但是因为那辆休旅车的位置，影响不大。可靠的质量、舒适的乘坐感、防风玻璃、坐垫、CB400X一样，可以成为旅行路上的好伙伴。

CB 400 x布告栏

CB400X和CB400F搭载399mL位移的并联双缸水冷发动机，缸径行程为67毫米56.6毫米，压缩比为11: 1。最大功率33千瓦(9000r/min)、最大扭矩37n m (7500r/min)、与CB500X的37千瓦最大功率相差不大。CB400X和CB400F都配有辅助滑动离合器。

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配置方面，CB400X与CB400F采用正立式前叉与预载可调的中置后减震。制动安全方面，CB400X配备NISSIN 前单向双活塞卡钳与后单活塞卡钳的配置。同时两款车都搭载了NISSIN的ABS防抱死系统。轮胎选择了正新的MIGRA S1公路轮胎，前轮规格120/70 ZR17，后轮规格160/60 ZR17。

CB400X还配备了新款液晶仪表，不可调大风挡，和舒适化的一体式坐垫，为骑手提供了舒适化的骑行体验。风挡后方还有金属横杆，方便用户安装手机、相机等支架设备。三箱版则配备了原厂铝合金三箱和护杠等配置，更适合长途旅行。值得一提的是，此次CB400X和CB400F都配备了远光灯和双闪开关，在Honda同级别车型中尚属首次。CB400X整备质量195kg，同时还有着16.5L的大油箱，能提供500km以上的超远续航范围。

同时亮相的CB400F则以“更刺激！更自由!”作为开发理念。凭借新锐动感的造型、灵动的操控和刺激感官的性能体验，给骑士带来尽享激情、动感和充满活力的摩托车生活！

CB400F在外观方面与新款CB500F几乎一致，头灯处有一些区别。整体车身细节比较丰富，造型饱满。CB400F在大部分车辆配置上与CB400X保持一致。坐垫则采用了分体式坐垫，座高790mm，制备质量188kg，油箱容积16L，同样可以提供500km以上的续航里程。

CB400X与CB400F的正式亮相圆了很多车友长久的期待，虽然此次并未发布价格，但我们了解到CB400X的上市时间定为6月上旬，CB400F的上市时间为7月上旬，价格届时会为大家揭晓。同时这两款车我们也将会在后续拿到试驾车辆，为大家带来更详细的内容，敬请期待。

另外CB400X与CB400F在4月20日9点起，全国的Honda Wing门店都将开始接受预订，想订车的车友们可以前往预定，早订早提哦！