【宝马520li多少钱一辆】218马力蓝天白云牌，这款17英寸宝马525的回归率比亚洲龙高

从小从去年年初开始自己创业，可能自己足够努力，也可能有点运气，他去年的生意做得还不错。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，幸运名言)他以前开车的是二手的郎。原因是变速箱油渗透、空间小、手动拦截市区的频繁变速太累等。(莎士比亚。)(windows。)我想换车。一起吃饭的时候也故意说的。说看到了25个预算，迈腾的330奢华，同级别的雅阁，凯美瑞，还有稍微高一点位置的君越和亚洲龙。结果自己当老板做生意，有时见客户需要一定的面子，有时在君越和亚洲龙之间徘徊。(威廉莎士比亚，温斯顿，工作)自己一时没有想法，有同学让他从君越开始，他说君越更加稳重，有商业感。他的妻子感觉到亚洲龙混合了油田机，后期在城里开车省油，外观有一点动态的味道。这时我问他有没有见过二手车。这个价位可以买到更高水平的BBA了。也许是一句话唤醒了梦想家。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)

这辆车行驶了9万公里，以27万韩元被评为小车。该车是2016年10月常败的宝马2017型号525Li领先型。(威廉莎士比亚，美国作家)。

节前真没想到会买宝马，当时饭桌只是随口说说。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、季节名言)当时的指导价格为46.66万，搭载了2.0T发动机和8AT变速箱、218匹发动机马力、车长超过5米、全重型轿车。当时525Li想换代后变成528，当时宝马5系的入门车型是520Li，现在的入门车型是525Li。这辆车当时的地图价格和今天的宝马530差不多。

这个颜色是月光银色，上一代5系颜色和白色、黑色也是一起热的颜色。

宝马继承的经典双馨中网和铬装饰，具有强烈的商务感，因蓝天白云logo而令人惋惜。(在我看来，在我看来，那就是莎士比亚。)(windows。)

前脸部分宝马家族都是经典的设计，除了新疆中网，还有天使眼睛的LED车灯。

大灯的灯眉上有宝马的字，处处暴露自己的身份，不要碰我。

发小说前，很多新车没有芯片，新车也不降价，至少要等三个月，县车要装修，自己又想连开一年回村就得有县车，直接开始二手。

到了第5年的年龄，跑了9万公里，但外观和装修管理还很新。

从侧面看一代5系有7系的影子，肌肉感十足，商业风格也很强。

r-img/d5ffab27fff441299fdc8ed1c51b706c?from=article.detail&_iz=31825&index=8" width="640" height="480"/>

现在新车入门的宝马520Li，落地也要42，和发小这台比相差15，但这台老款从现在来排比算是中配车型了。

分体式的尾灯，个人感觉比现在的灯带式尾灯还要漂亮。

上一代宝马车型比较有辨识度的部分，单边双出的排期管。

上一代的535Li可是3.0T直列六缸的发动机，在现款已经失传了。

这个月光银色在现款5系上也能见到，相反同级别的奔驰E和奥迪A6很少有这个颜色了。

锁车自动折叠后视镜，配置方面从来没有掉过链子。

虽然是单天窗，但采光面积着实不小了，换代之前还没有全景天窗。

行驶9万公里，看轮胎是19年43周的轮胎，原车主在中期更换了轮胎。

外面的门把手看上去比较有质感。

最后来说这台宝马525Li，从驾驶操控上来说优越于亚洲龙，可以说鸡头凤尾的区别，再一个就是从品牌上和车型定位上能明显感觉到宝马5系更有气场，谈生意确实有面子。亚洲龙是近几年刚推出的车型，省油，经济，品质性好，更适合工薪族。发小27万入手这个车我感觉都买贵了一些，不过二手车就是图个放心，太便宜的还怕有事故呢，起码贬值慢，还不用交购置税，如果是我，我也会选择二手车。