【奔驰e中控台按钮图解】巡航速度为660公里的奔驰EQE正式登场。你见过整个屏幕的中心控制台吗？

最近奔驰发布了新的EQE车型，公开了很多细节。作为奔驰EQ系列的一员，这款新EQE是一款比EQS略小的电动汽车，相当于纯电动E级的存在。不仅如此，新车也将在明年国产爆炸。那这辆车到底怎么样？下面和车弟一起看一看。

运动气氛浓厚

如上所述，该EQE不配备穿透型LED头灯，封闭式前格栅面积更大，两侧的车灯套装形状更清晰，内光源独特。新车还提供多种轮毂设计，包括19英寸和20英寸。而且和EQS一样，新车也在设计上强调了出色的空气动力学性能，玩具弟弟们发现这款EQE的风阻系数只有0.20Cd。

从侧面来看，新车仍然采用滑溜的靠背设计，减少风的阻力，使车辆的流线更加完美。另外，隐藏的车门把手和密集的多枢纽设计，突显了新车的运动气质。从尾部来看，EQE采用穿透式尾灯设计，两侧的前照灯也采用螺丝灯设计，充分表现了技术感。

“三合一”中心控制台

就装修而言，该EQE的仪表布局由数字仪表板和两个大型触摸屏组成，该大屏幕还集成了奔驰的MBUX系统。EQE配备了由这三个大型LCD屏幕组成的中央控制台和氛围灯，“前所未有”，充满了前所未有的技术感。不仅如此，中央控制台还配备了从仪表板延伸到车门的细长通风孔，进一步扩大了整个室内的视觉效果，进一步提高了气氛。

对于空间，EQE的长度和间距应略小于EQS。玩具小弟得知，这个EQE的长、宽、高数据为4946毫米1961毫米1512毫米，湾区为3210毫米。但是要注意的是，车身长度比现金国产长轴板E级短132毫米，但轴距更长131毫米，内部空间也超过现金E级长轴，肩部和腿部空间更大。

续航660公里

在功率方面，奔驰EQE配备90.6kwh锂离子电池组，最大功率215千瓦，最大扭矩530N m，最大巡航续航里程达660公里。在快速充电模式下，新车可以在31分钟内从10%充电到80%。不仅如此，据外电报道，该奔驰EQE将提供4 Matic前轮驱动前后双电机作为选择配置。

作为梅赛德斯-奔驰旗下的大中型纯电动轿车，这款EQE的出现无疑会掀起整个汽车市长/市场的浪潮。该车型未来的市长/市场成果也将影响奔驰未来的电气化进程。那么问题来了。如果明年这款车型真的是国产的话，在中国会有现金、奔驰、E级这样的市长/市场表现吗？(三部曲/苏庚)