【奔驰cls260油耗】旅行车中唯一存在的——奔驰CLS猎板

奔驰CLS本身是一辆非常漂亮的轿车，CLS猎板在旅行车里是独一无二的存在，有人说它是“最美的旅行车”。这句话显然违反广告法，所以你可以说CLS猎装“漂亮到违反广告法”。

CLS猎装版的外观具有优雅高贵的气质，在路上返回的速度非常高。大多数旅行车屋顶和车窗边缘使用比较平坦的线条，但CLS猎服使用细长的弧线，从A柱到末端一口气完成。不知道为什么看到这样的线条会联想到游艇，那种奢华优雅的游艇。

开这么漂亮的车，自己也很享受。尤其是经过建筑物的玻璃外墙时，看到玻璃放映车身的影子，你甚至可以放慢车速好好欣赏。至少我是这样的。

猎板上仍然留有轿车风格的无框车门。玻璃掉下来后开门的样子太帅了，不知道有没有和我一样的小伙伴。(这是一部很好的小说，《莎士比亚》(Wind Summer))(一部电影《风铃》(Wind Summer))。

CLS猎装版的维度非常稀缺，车况好的更是屈指可数。CLS260猎板，CLS260猎板，2017年5月上牌，目前里程只有3.2万公里，年均8000多公里，使用频率很低。

前任车主也非常仔细地在4S店进行保养，还贴上了透明的车服保护漆。其他四个轮胎基本还剩80%以上，刹车片也有一点，短期内不需要换，车况总体上也很棒，几乎没有什么可修整的。可以说是直接在那种手里打开的类型。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

汽车里程很低，装修不用我说，大家都能猜到。基本上和新车一样。主驾驶席几乎看不到使用痕迹，垫子变直了，真皮也没有皱纹。

别说方向盘了，真的和新车没什么区别。不管是什么成色，大家都可以自己看画判断。

CLS是基于E级机箱制作的，所以后排的乘坐空间几乎不用担心，后排坐垫很长，腿部支撑物就位，坐起来很舒服。与传统的三人组相比，猎装板的滑袋角度没有那么大，所以还有后排的头部空间。

更宽敞。不过这台车虽说是5座，但后排地板隆起较高，后排中间坐人还是没那么舒服。

CLS猎装版的后备箱空间比普通三厢版大了70升，日常要是想把它装满的话还是挺不容易的。

在后备箱两侧还有隐藏式的放倒后排座椅的拉手。

放倒后排座椅后后备箱容积可以扩展到1550L，搬个家、拉个家具什么的基本上都没啥问题。

这台CLS260搭载的是2.0T的四缸发动机，虽然在功率上不及以前自然吸气的3.0L V6，但是它的扭矩更大，而且扭矩平台更宽泛，所以日常开起来更加轻快，也更省油。当然，最重要的是自吸版本的CLS猎装车龄都已经很长了，后期版本的CLS猎装全部都装涡轮了——咱也没得选啊！

这台车表显的长期油耗仅有10.4L/100km，还是在不太高的平均时速下做出来的，对于这样一台车来说这个成绩已经相当不错了。

CLS猎装版凭借其优美的外形以及奔驰强大的产品力，在二手市场上有着非常可观的保值率。目前市场上老款的CLS猎装版的价格大多都要40万+，而换装2.0T新款的至少要50万+。眼前这台成色堪比新车，而且又是新款的2.0T发动机，性价比很是不错。