90后的小伙伴们应该记得,当年某家有一辆欧阳本田的话,已经超过了村里的99%。
在那辆汽车是奢侈品的时代,摩托车承载着我们的童年,在父辈眼里,国产欧阳本田就是他们心中的“梦想车”。(威廉莎士比亚,美国作家)。
可惜,随着汽车时代的到来,摩托车时代短暂辉煌后又回到了小队定位,部分经典车型也因为停产而绝唱。(威廉莎士比亚、坦普林、车型、车型、车型、车型、车型、车型)
但是,国内领先的国产摩托车制造商欧阳本田最近翻遍了仓库里积满灰尘的图纸,准备重新制作一些经典车型。这款欧阳本田CG125 special就是其中之一。
很多玩旧车的人都知道,不管修理技术多么强大,很多核心部件都不能再购买,可以用其他部件代替,所以修理的车型比新车有很大的差别。
但是,官方复山没有这种问题。从这个CG125的仪表盘来看,虽然年代感很厚,但塑料闪闪发光,能感受到当年第一次看到时的惊奇。(莎士比亚)。
当时盘式制动器还没有普及,所以这辆车采用了前后鼓式制动器的设计。但是,由于皮革结实,维护便宜,所以很多自行车店很容易修理。新车晒黑的质感从目前的眼光来看是对鸟类的一种改造。
十字型油箱上,醒目的本田汽车标志,后面还有带翅膀的标志,都在谈论今年的荣耀。还记得25年前打开,用钥匙撬开上面的加油盖,用不到20韩元的钱就能装满油的那一天吗?
那么问题来了。如果这辆车再次生产,你认为多少价格能让你重新开始一辆?
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