【五羊本田暴风眼细节图】商船250下压150的本田STOM ID 190 r值得买吗？老骑手来了，给你答案。

让我们讨论一下欧阳本田的暴风眼190R吧！如图所示。

所谓250压力150，约250油耗压力150，这当然意味着广告宣传用语，骄傲成分更大。先说油耗，骑马部不相信它的油耗能低于150。如果不相信，可以询问那些车友的使用情况。人们飞150也是省油的亮点。再说动力，选250也有夸张的成分，先不说动力长的小钢炮们(比如春风NK250等)，就算和单机风的冷飞行比也不可能选250吧？这已经被汽车朋友尝试过了，完全被虐待，各种花式吊打，不管是快还是加速，都败了，所以说选250夸张的成分要多一些。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，天啊)我们不要看治疗效果，不要相信广告，对吧？

当然，这台发动机还是有亮点的。稳定性是标签。耐热衰减能力强，速度相对较快。速度可以达到114 ~ 116之间(测量的比标)。作为单缸风冷双阀发动机，仍然更适合定位。油耗也控制得很好，优于其他等量200CC的发动机。

但是也有主场。发动机噪音有点大，可能与它的运动有关，所以特别为它，而且短排气管也无助于吸收排气噪音，所以噪音有点大，但有人可能喜欢。然后发动机上5000圈的时候有明显的杂音，根据这很多车友的反映，再向上振动就很大了。(大卫亚设)。

说到性价比，欧阳本田自己的车系里可以有一定的性价比。最终，这辆车在动力、配置和操作方面取得了巨大突破。但是，就国内主要性价比车型而言，这一优势很快就消失了。本田STOM雪价15180起，春风NK250价格15800起，仅差几百元，但春风NK250在动力、性能、操作、配置、可玩性上远高于暴风雪190。如果换的话

钱都花在这份上了。当然，对性能、配置、操作、可玩性会有要求。单纯谈论质量怎么样有点不合时宜。有买珠子的感觉。骑马家有一辆电动车，质量也很稳定。三年以上，除了补一次轮胎，没什么不好，很便宜。

因此，从这个角度来看，本田暴风案190的性价比并不突出！

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