【宝马320跟奥迪a4】一群卡片导游：现阶段A4L和3系谁划算？

[XCAR购物指南原创]

关于买车，有句话叫“选好时机可以节省很多钱”。像刚上市的新车一样，很难有1、2年以上上市的车型那样大的折扣幅度。要说的话，应该提到奥迪A4L和生命期末的宝马3系，两者目前在市长/市场终端都有非常大的折扣，落地价格甚至可能与豪华品牌B级车相似，但由于过于相似的产品实力和定位，我的好朋友老款在这两辆车之间遇到了困难。

球是我打羽毛球的球友，因为球技好而得到了这个外号。顾哥在北京的一家研究所工作，结婚第二年手上有积蓄，想更换开了5年车的卡罗拉，买一辆B级车，但最近得知豪华品牌中型车现在在市长/市场终端有很大优惠，就直接和家里的“领导”商量，说要换豪华品牌中型车。

准所有者访谈：

(1)购买汽车的预算是多少？准备全款购车还是办理贷款？

球形：“我好像很保守。我不喜欢提前消费，也不想还贷款。所以想全部买辆车。至于车的价格，本来定在25万落地，现在考虑豪华品牌，预算调整到30岁左右吧。”

(2)车辆需求是什么？对爱车有什么特别的要求？

球形：“最重要的是车厢里的现代感。你知道，我的日系小型车开了5年，现在看起来完全不像这个时代的产物。而且，希望买新车后3、5年也不要过时。第二，我的爱人也经常开车。她停车的车技一般。最好有倒车辅助影像。后期安装的好像不可信。所以希望整体布局能高一点。另外，越便宜越好。

(3)为什么要锁定奥迪A4L和宝马3系？

球形：“目标定在德系ABB之间。奔驰C级折扣太贵了。不考虑。新款A4L也上市不久，外观装修真的很漂亮，也很有技术感。宝马3系改变了这种不快，折扣也不小，范围内也在考虑。

分析：和球体谈完了，其实可以看出他的需求还算明确。第一，内部装饰技术感强，三五年不落后，第二，想要更高的配置，特别是倒车影像这样的辅助配置，最后，希望在满足以上要求的基础上价格便宜一点。

一代的A4L上市才两年，是一辆车的“青壮年时期”，在外观、装修、机械素质等同一级别车型上保持着非常强的竞争力。目前市场上有不少终端优惠，所以现阶段A4L的性价比可以说很高。

码F30的这一代宝马3系已经上市6年多了，新品已经上市，因此目前在市长/市场终端上也有不小的优惠幅度。内外设计目前最好用“经典”来形容。技术感或豪华感略落后于竞争对手。

购车成本与保障政策比较模型

一汽-大众奥迪A4L 40 TFSI运动

华晨宝马3系列320Li M运动曜夜版

供应商指导价格

371000韩元

366800韩元

终端优惠价(北京)287000韩元291000韩元购置税

24530元

24872元

上盘费用

500元

500元

车辆使用税

480元

480元

交通事故责任强制保险

950元

950元

选择性商业保险估计

7711韩元

7786元

总计

321171元

325588元

整车质保

3年10万公里

3年或10万公里

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终端优惠后A4L价格更划算

身尺寸方面，A4L更长、更宽的同时也更加低矮，所以在视觉上所呈现出的感觉会更加运动。而在轮胎尺寸上，A4L 40TFSI运动型使用了尺寸为245/40 R18的轮胎，整体规格非常高，宝马的前轮为225/45 R18，后轮为255/40 R18。

对比车型车身尺寸一览
车型	一汽-大众奥迪A4L 40 TFSI 运动型	华晨宝马3系320Li M 运动曜夜版
车长（mm）	4818	4760
车宽（mm）	1843	1811
车高（mm）	1432	1455
轴距（mm）	2908	2920
轮胎规格	245/40 R18	前：225/45 R18 后：255/40 R18
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这一代的A4L在外观设计上拿捏得非常好，相比上代车型，新款车型更多地将“圆润”元素转化为棱角分明的造型，更符合年轻人的审美取向，同时也更具现代感。

6年的时间，相信已经没有人再对这幅面孔陌生，比起“科技感”“豪华感”这样的词汇，用“经典”一词形容3系会更加合适。

奥迪旗下的车型一贯以科技感著称，同年代的奥迪车型内饰看上去普遍要更具时代感，A4L便是如此。银色装饰面板贯穿于整个内饰，全液晶仪表盘和大尺寸中控屏很显档次，整体非常符合球哥所希望内饰科技感。

相比之下，3系的内饰在科技感和档次感方面相比A4L要明显欠缺了一些，毕竟6年了嘛。

小结：就外观和内饰设计而言，按照球哥的需求，显然A4L更符合要求，即便是买来后开个3、5年看起来也不会过时。而至于宝马3系，处于新老交替之时，虽然目前看来还不至于过时，但新款上市后势必会对老款车型的二手车保值率有一定影响。

动力方面，参与对比的两辆车均搭载了2.0L涡轮增压发动机，不过A4L的数据会更加优秀。其最大功率为140kW（190Ps），峰值扭矩达到了320Nm。变速箱方面，A4L使用了7挡双离合体变速箱，宝马3系则使用了8挡手自一体变速箱。

对比车型动力及底盘悬挂配置差异
车型	一汽-大众奥迪A4L 40 TFSI 运动型	华晨宝马3系 320Li M 运动曜夜版
发动机形式	2.0L涡轮增压
最大功率（kW/Ps）	140kW（190Ps）	135kW（184Ps）
峰值扭矩(Nm)	320Nm	270Nm
变速箱形式	7挡双离合变速箱	8挡手自一体变速箱
前悬挂类型	多连杆式独立悬挂	双球节弹簧减震支柱前桥
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂	多连杆式独立悬挂
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A4L的动力参数相比3系更加优秀，其最大功率为140kW（190Ps），峰值扭矩达到了320Nm，官方0-100km/h时间仅为7.9s。

传动系统方面，A4L匹配了7挡双离合变速箱。

宝马320车型搭载的2.0T发动机最大功率为135kW（184Ps），峰值扭矩为270Nm。

传动系统方面，依然是那台来自ZF的8挡手自一体变速箱。

A4L内饰科技感明显更强

球哥对车辆的配置有一定的要求，一方面配置的确能提升用车感受，另一方面，对于看得到摸得着的配置也能够提升车辆的档次感，我们先从外部来分析两辆车的配置差异。

外部配置

外部配置方面，A4L的四个轮胎规格均为245/40 R18，视觉更加饱满。另外，A4L相比3系还多出了全景天窗和带有远近光感应/大灯清洗的LED大灯。而3系则多出了前雾灯和后视镜记忆功能。

对比车型外部配置差异
车型	一汽-大众奥迪A4L 40 TFSI 运动型	华晨宝马3系 320Li M 运动曜夜版
轮胎规格	245/40 R18	前：225/45 R18 后：255/40 R18
全景天窗	●	-
前雾灯	-	●
随动转向大灯	○	-
远近光感应系统	●	-
大灯清洗装置	●	-
后视镜记忆	-	●
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A4L的轮胎尺寸为245/40 R18，规格比较高，且轮圈样式也比较动感。

A4L具有全景天窗，开启后车内的开扬感会很强。

A4L的大灯为远近一体的LED光源，并具有远近光灯感应和自动清洗功能。

内部配置

内部配置方面，A4L相比3系要更加全面，除了腰部支撑调节、后风挡遮阳帘、后排独立空调外，对于球哥特意强调的泊车辅助相关配置，如全景摄像头和自动泊车入位，同样配备，而3系相比之下主要多了主驾座椅记忆和副驾驶座椅后排调节功能。

对比车型内部配置差异
车型	一汽-大众奥迪A4L 40 TFSI 运动型	华晨宝马3系320Li M 运动曜夜版
全景摄像头	●	-
自动泊车入位	●	-
无钥匙进入	●	-
抬头显示	-	●
副驾驶座椅后排调节	-	●
腰部支撑调节	●	-
座椅记忆	-	主 ● / 副 -
车载WiFi	●	-
后风挡遮阳帘	●	-
后排独立空调	●	-
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A4L配有球哥“钦点”的配置：360°全景影像，并且影像的清晰度非常棒，简直是新手停车的福利配置，而此配置3系是没有的。

A4L具有无钥匙进入功能，除了上车更省事儿外，也更显X格，3系则无此配置。

A4L的后排可独立调节温度，对后排乘客照顾有加。

3系相比A4L多出了抬头显示功能。

3系具有座椅记忆功能，不过此功能的实际使用率并不是很高。

安全及操控配置

安全配置方面，A4L比3系多出了后排侧气囊，对后排乘客的保护性更强，另外还多出了等红灯神器——自动驻车。而3系因为使用了防爆胎，所以具有零胎压行驶功能。

对比车型安全配置和操控配置差异
车型	一汽-大众奥迪A4L 40 TFSI 运动型	华晨宝马3系320Li M 运动曜夜版
侧气囊	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 -
零胎压继续行驶	-	●
自动驻车	●	-
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小结：能看到无论是在外部、内部还是安全配置方面，价位相仿的A4L相比3系可以说都具有一定优势，相对较高的配置丰富程度毫无疑问对用车感受有着非常大的帮助，显然更符合球哥的用车诉求。

A4L配置相比3系更丰富