【摩托车要用半合成机油吗】摩托车油选得好吗？完全合成油与半合成油的区别

不管是什么机油，其成分大多由基础油品和添加剂两种配制而成，除了目前几乎看不到摩托车用油品的矿物油外，机油大体上可以分为半合成油和全合成油，以及高级酯类油。全合成油完全不用矿物油，100%的基础油是非矿物油的化学合成油，是加入添加剂制成的。

完全不使用矿物质的完全合成油，瓶身被标记为滑轮合成油，就像经常听到的PAO和酯基础油一样，都属于完全合成油。

完全合成油特性：

高温抗氧化能力优秀，油品寿命长，比矿物油寿命延长1 ~ 2倍。挥发度低，油品消耗少。也就是说，俗称流失率低，不容易燃烧机油。润滑性能好，可以减少机械故障，延长发动机寿命。低温粘度低，发动机冷启动时阻力小，所以容易启动。牵引系数低，节省燃料。使用温度范围广，可以用于极低、极高的环境温度，全合成油的低温和高温粘度比其他油品宽，减少了季节性换油的麻烦。半合成油在基础油部分混合矿物油和合成油，添加添加剂，因此从各方面的性能和效果来看，全合成油并不优秀，而有半合成和全合成之分，不仅是因为综合产品售价和满足客户需求的考虑因素。(那是什么？)莎士比亚(Sample Savison)(以英语发言)。(以英语发言)。

矿物油和合成油融合的半合成油在瓶子里被标记为合成的英语Synthetic。

尽管全合成油的基础油大多是混合PAO、酯、合成碳氢化合物等成分制成的，但有更高等级的酯类，基础油酯类的比例更高，酯类和PAO油品的区别在哪里？主要在分子成分中，酯类的分子有极性氧气，这一特性特别强调酯是从二战开始润滑油的重要成分，目前为止最高的油品含有酯。如果最追求发动机润滑效果，可以挤出最大动力的车主，可以考虑用酯类油。大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、机油(美国电视剧)、机油(机油)。

酯类油在包装上仍属于“完全合成”油，有的表示含有Ester(酯)成分。

酯类油特性

酯类的极性导致相互吸引，改变形态需要更多的热量，酯键越多，挥发性越低。酯类的极性还将酯分子吸引到有正电的金属表面，在金属表面形成更强的保护膜，转化为更好的润滑性能和更低的能耗。酯类具有极性的特性，它们可以溶解或分散机油中的副产品，从而减少油泥的发生。酯冶炼可以支持微生物分解润滑油，具有高性能生物分解率，可以使产品更加环保。