豪作的新型太子车又有了新的进展,但令人惊讶的是,虽然工信单上的化妆照片与之前曝光的专利设计图一致,但实车的颜值似乎又很突出,但首次公开的排放量与DR300并不相同,而是与GW250、DR250相同。
新车分为HJ250-3和HJ250-3A两个版本(或者也可以用TR250来称呼它),主要区别在于风挡、边箱、靠背等原厂改装件方面,让我们先睹为快吧。先来看与传闻中不一样的地方,两个版本均使用了那台熟悉的248cc,直列双缸水冷发动机,最大功率18.4kw,设计最高时速125km/h,与街车款DR250相同。其实对于车友而言,豪爵250cc和300cc这两个动力平台的差距,并没有达到不能接受的程度。而且根据国情,250cc更加经济实惠,性价比更高,这样一来似乎也不是坏事。
再来看随之公布的基本参数和配置,由于加装了风挡、边箱、靠背,车身尺寸和重量有所区别,标准版189kg车重,改装版200kg车重和GW250、DL250相似,不过太子车的较低的座高让它驾驭起来会轻松一些;前后轮毂都是16寸,轮胎为前130/90后150/80,胎壁和胎纹看上去和本田CM300差不多,不过前轮尺寸要是略大一些会更好吧;博世ABS是标配,这个必须好评。
最后在分析下豪爵新款250太子的售价,从可见的配置来看,它比DR250的规格要低一些,我们都知道DR250为了强调运动、操控性,选择的KYB可调减震、倍耐力恶魔3轮胎,都是知名品牌的高端系列,而太子款就回归了GW250的正置前减震、方管后摇臂,成本下降后,售价自然也会更亲民,当然未来多半也会有300cc版本套娃。那么根据24680元的DR250来预测,你觉得豪爵250太子卖多少合适呢,2w出头你会满意吗?喜欢摩托车资讯,关注老凯,点赞留言,收藏分享吧!
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