偷偷跑了,偷偷跑了,预定6月1日的2023种宝马X1和iX1的官方照片提前泄露到了网络上。
最近,海外社交平台上提前曝光了新型宝马X1和他兄弟战车iX1的官方照片。从照片中的造型来看,新型车型外形设计没有太多引人注目的感觉。最终,新款X1预计之前已经有足够的原型车谍报照片曝光。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。
新型车型前后灯组发生了新的变化,车头双肾型进气格栅的尺寸增大。幸运的是,格栅大小仍在控制范围内,至少不是4系形状。
这次流出的照片显示了新X1和iX1的两种规格,同时还公开了新车信息。康纳大师在这里简单概括了一下。
首先,新宝马iX1支持11千瓦功率的交流充电,可以选择22千瓦的交流充电桩。这辆车配有64.7千瓦三元锂离子电池组,最高可充电130千瓦直流,10分钟内续航增加120公里,充电从10%到80%只需要29分钟。
新宝马iX1外观风阻系数为0.26Cd,对于SUV型号,该风阻系数已经很低,该车采用宝马第五代eDrive系统,WLTP条件纯电动导航率为438公里。高倍车型配备前后双电机,总输出功率可达200千瓦。此外,新车还配备了“BOOST”功能,启动后马达可通过加速额外提供30千瓦的电力。
然后有一些关于新宝马X1的信息。新车行李箱体积增加,标准状态为540升,座椅摔倒后可扩展到1600升,可以塞进两个大冰箱。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)此外,室内装饰也进行了重新设计,中央控制台设计为双屏,仪表板尺寸为10.25英寸,控制屏幕尺寸为10.7英寸。
汽车方面,新的X1植入了宝马最新的iD8系统,但方向盘上仍然保留着传统的物理按钮。另外,新车还提供手机无线充电板、M运动方向盘、具有座椅按摩功能的前排运动座椅等。
结论:
6月1日,我们将进一步了解新宝马X1和新iX1,届时康纳师傅将带来更多新车报道。请期待。
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