大家好,本文将与大家分享《大众Polo用车记,车主开了210天后,耿直地谈了驾驶感受》。

物竞天择适者生存,汽车市场也遵循着这个法则不断进步,各路车企百花齐放,无数不错的车繁花似锦。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,得到无数消费者举手称赞。“豪车中的销量王”宝马5系,同级口碑首屈一指,发展之势就如秋风扫落叶。在购车选择数不胜数的今天,汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心,正如大众Polo。今天荣幸请到老司机车主王先生,大众Polo用车记,车主开了210天后,耿直地谈了驾驶感受。一起来听听他是怎么说的吧!

外观没地说,十分的好看养眼。前脸采用贯通式风格,拉升车头的视觉宽度,呈现出锐利破风的犀利感。外观挺漂亮的,尤其是大灯,很漂亮。还是尾灯设计的巧夺天工,其实都不是外观的重点。内饰设计一般,大众都差不多。中控台还是大众的中控台,不过也能够接受。全是塑料,买最低配,买来就是改,不然女是真的接受不了,连最起码的方向盘也是塑料。大众内饰一向的简约,给人一目了然的感觉,Polo设计最令人耳目一新的是出风口。

一个人够用,要是想要空间也不会买Polo大家说对不。身高1.座椅差不多被我调得离方向盘只有几公分的位置才方便操作,人太矮,没办法。空间比较小,驾驶位跟副驾储物空间也不多。除了前排的空间够用,后排和后备箱空间都挺小。没打算要豪华配置,自己感觉得不错就好,舒适性没什么不舒服的感受。舒适性上悬挂比较硬,会有点颠。隔音中上水平吧,不会很吵。座椅布的,唯一有点安慰的就是方向盘是皮的,手感不错。

动力基本够用,对于你司机来说的话。只有1.5L的,没有更大的可以选择了,不知道以后会不会有其他的动力可以选择。地板油加到4000转推背感十足,看你怎么开。车子起步有点肉,起来之后动力还可以。整体油耗在6个来油,高速时更省一些,不到5个油,市区要在7个油以上。在高速上行。

操控还可以,车小,比较好控制。虽然方向盘有点重但是指向精准,转向很稳。车内的各个功能配置按键,在开车时操作也都是非常方便的。刹车也很好,点下去就刹停。对比之后,我想说六个字:买它不会后悔!

总结:大众Polo用车记,车主开了210天后,耿直地谈了驾驶感受。听完车主的分享,我觉得,大众Polo是同级别中的热门车,颜值爆表,我很喜欢呢。同级别车里内饰做得用心的。空间就没什么好说的了,坐个4个人是没问题的。舒适性还好,只是上下班用,要求不高。即使拿大众Polo与同级车相互比较,大众Polo也拥有较高的性价比。对于大厂极力推荐的大众Polo,各位车友们都有什么样的看法呢?

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