【离心式机油滤清器弯梁】不暴力，不真实，解除闭路电子滤油器。

【卡车之家原装】现在很多发动机都装有离心式机油过滤器，这就是我们俗称的转子过滤器。转子过滤器可以过滤出普通过滤器无法拦截的直径在10微米以下的粒子，从而减少发动机部件的磨损。转子过滤器和普通过滤器一样，有寿命限制，但很少人知道报废后内部是什么样子的。为了探索到底，笔者专门找到了一只用过的闭路电子过滤器，准备拆解，探索到底。

废转子过滤器全封闭式结构

这是适用于锡柴6DL1和东风DCI等机型的转子滤油器，采用一次性一体设计，不能重复使用。以前可以重复使用的转子滤油器，动平衡精度太低，过滤精度不满意，完全淘汰了。

转子过滤器本身就是转子。有压力的油通过转子轴输入转子体内，转子底部的两个对称喷嘴喷出的反作用力推动转子高速旋转(每分钟可达到5500转左右)。油中含有的杂质通过强大的离心力被扔进转子内壁，沉积，达到过滤效果。

分解前要先称一次重量，计算内部杂质的重量，以便于分解。称过重量的这台旧转子过滤器重840克。

解体还遵循了以前分解干燥筒的方法，用专用工具进行了环形切割，但还不知道能否成功。因为我们以前没有拆卸过转子滤油器，所以很难说能不能碰到阻碍。

充满泥土，令人震惊

用特殊工具切开外壳后发现不能直接打开。内部还有一个中轴起连接作用，所以只能用钢锯切断内部的中轴。这一集还证明了以前的担忧，证明解体过程决不会顺利。

打开外壳的瞬间，笔者确实吓了一跳！以前以为内部会有时候，没想到会有这么多，令人震惊！但这也从侧面证明转子滤波器的过滤能力确实非常强大。接下来，我想把内部的污垢全部抠出来，看看里面藏了多少油污。

为了装这个油污，笔者提前准备了250毫升烧杯，想想就够了。其实装满烧杯也不到一半。(大卫亚设，Northern Exposure，石油名言)不得不把剩下的油泥堆在桌子上。事后桌子的主人向我表示了严重的抗议！)。

油污全部清空后，在转子过滤器上重新称重得到的数据为397克。拆卸前重量为840克，拆卸后重量减去397克后，最终可以看出整个转子过滤器内部的油渍总重量为443克。也就是说，这个转子过滤器一半以上是内部脏物。污染能力真是惊人。

编辑后话

通过这次解体，我们对转子过滤有了全新的认识，它并不比普通的旋转式过滤器更差，甚至有更好的过滤作用。(威廉莎士比亚，转子，转子，转子，转子，转子，转子)很多考友在换油的时候，因为成本而无视它是非常错误的。目前，该离心式机油转子过滤器在卡车商场销售，有需求的考友们可以点击下图购买。(文/图姆海军)