这篇文章的主人公是被网友称为创业跑车设计的鼻祖车型。这是来自奔驰的CLS。这篇文章仍然是我国国内早期版本、08种奔驰CLS 350,09年的上版。到目前为止,已经是11年的车龄了。当年指导价格为105万多韩元,目前二手车市场价格约为12万韩元,这个价格。现在我来分析一下。
汽车的长宽为4913毫米、1873毫米、1390毫米、轴距为2854毫米。
从外观上来说,这辆车已经是十多年前的设计了,但现在还是很不一样的设计美感,4.9米以上的车身,不到1.4米的高度,最重要的是车身非常流畅的线条设计,这种独一无二的流畅感,真的是天马行空。把这辆车的车灯换成主流
毕竟,它就像一辆旧车,一盏大灯的设计,轮子的形状似乎有点过时,有一种旧车的感觉,包括尾灯的细节。
车内设计和现在的车型相比确实有点露宿的感觉,但是奢华感一点都不弱,宽大的皮革加上真实的木质装饰就豪横,材料足够狠,应该能承受当时一百多万的售价。(大卫亚设)。
座椅使用的真皮材料设计比较普通,不使用运动型座椅,但坐姿舒适度确实不错。座位的暖气、通风、记忆都有。有趣。前排座位后面的洞我们一开始以为是空调洞,后来才知道是通风舱的入口。哈哈。(威廉莎士比亚,温德萨默,)坐在空间里,坐在前排,坐在后排,只是不舒服。
行李箱的容积是505升,最好是一辆汽车。
动力方面是350车型,采用3.5L的自然吸气V6发动机,发动机最大马力272匹,最大扭矩350雨米,这个参数现在看不清了,比本田的2.0T发动机更强,但当时是非常强的表现,当时奔驰主流的7AT变速器,车身重量1.7吨以上,当时已经是正八经的性能车的表现。开始每天开车,整体的调教感和同时代的其他奔驰一样,整体出口非常克制。甚至加速器的一半,他会等一会儿再引爆动力。而且整体加速很快,但当时又感觉不到一点粗暴。与当时奔驰、现在的奔驰新车相比,这是肯定的。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)在油耗方面,工信部的油耗是10.6升,实测也不敢说。哈哈,感兴趣的可以和我们在评论区互动。
机箱方面,这辆车是前后都使用的多连杆独立悬架,驱动形式是后驱,350型号没有空气悬架,但对于双绞线较长的二手车来说,这是好事。空气悬架坏了,可以赚钱。每天开车的话,这辆车不太适应,加上沉重的油门和沉重的旋转力,奔驰真的不考虑,长途驾驶很辛苦,作为跑车,他的悬架支持也很一般。或者需要更好地照顾舒适度,为了驾驶的整体NVH控制也很一般。
最后总结:这11年车龄CLS,外观真的很美,装修有点老练,都很豪华,空间充足吧。动力充足吧。要适应驾驶感觉,底盘舒适,不那么运动,一共只要12万左右的价格,性价比很高,但据说是国产的。
1.《【09款奔驰cls350油耗】轿车的“援助”,车龄11年奔驰CLS,值12万左右吗?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【09款奔驰cls350油耗】轿车的“援助”,车龄11年奔驰CLS,值12万左右吗?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2855909.html