生活报4月18日最近,西安女车主乘坐奔驰引擎盖获得威权,引起了很多关注和话题。之后公布的录音中,该车主在提出贷款购买车时被要求支付约1.5万韩元的金融服务费,也没有相应的收据。最近,哈市市民在生活报中反映说,在购买汽车的过程中,还发生了收取金融服务费的情况。

记者秘密访问梅赛德斯-奔驰4S店,承认收取5分金融手续费

一位市民告诉记者,看到西安奔驰女车主权益事件后,翻开自己的车票,还收到了近1万韩元的金融服务费。15日,记者与位于河东高速入口附近的哈尔滨中胜星奔驰4S店的一名售货员以购车者身份联系,该店正是该市民购车的店。这名销售员告诉记者,目前的销售政策是,除了贷款收取3厘米左右的利息外,还有贷款额5分的金融手续费。记者计算了一下,如果贷款30万韩元,收取金融服务费是1.5万韩元。梅赛德斯-奔驰4S店市场部的一位负责人表示,对于金融服务费问题,现在比较敏感,店内有公示,客户付款前可能会发生相关费用。

随后,记者联系了梅赛德斯奔驰汽车金融有限公司,接线员表示,从未向贷款客户收取过金融服务费,对于经销商收取这笔费用的问题,建议与当地4S商店沟通。(威廉莎士比亚,美国作家)。

业内人士表示,4S店自行提货是利润的一部分。

金融服务费到底进了谁的口袋?一位业内人士对记者说:金融服务费是经销商直接收取的,是汽车整体利润的一部分。“例如,一辆汽车的制造商指导价为20万元,经销商为了增加销量,打折19万元,以降低利润或赔钱出售汽车。为了收回一定利润,4S店会建议车主买车,收取一定金额的服务费。”业界相关人士表示,服务费主要用于贷款、抵押时发生的材料、人力成本等。

据业内人士透露,一般来说,贷款购买车的整体车价低于全款购买车,如果消费者选择贷款购买车,4S店将收取一定金额的金融服务费,具体金额由各4S店自己制定。“4S店将贷款购买车价格设置为低于全额,消费者可以选择贷款,产生中间业务,在中间业务中获得一定的服务费。事实上,全额和贷款购买车不多。”

从今天开始,本报招募汽车领域的维权线索,如果你买车时有心事,可以拨打热线投诉本报。

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银保监会:

不能以提供金融服务的名义向奔驰经销商收费。

新华社、CCTV报道,16日西安奔驰女性车主维权问题取得新进展,车主与西安丽思塔汽车有限公司达成了借镜赔偿等和解协议。相关车辆相关质量问题已进入鉴定程序。

据央视财经报道,中国银保监会要求北京银保监局调查梅赛德斯-奔驰汽车金融有限公司通过经销商非法征收金融服务费等问题。银保监会非银部副主任方雪峰表示,奔驰汽车金融公司要求全国对经销商进行类似违法违规收费的调查,并进一步加强了对经销商的管理。经销商明确要求,不能以汽车金融公司提供金融服务为名收取费用。

专家认为,经销商收取金融服务费没有法律依据,存在很多违规问题。中国汽车流通协会常务理事贾新光认为,金融服务费纯粹是经销商巧立名目随意收费,不当得利应予退还。“事先没有明确通知要缴纳金融服务费,侵犯了消费者的知情权。有些是事先知道的,其实也是霸王条款。消费者完全没有选择。办理车贷要交服务费。此外,这笔手续费不开发票,甚至直接进入个人账户,这包括逃税逃税逃税问题。”上海上海泰国律师事务所律师吴小平说。

记者梳理了很多监管部门和法院不支持汽车金融服务费。3月中旬合肥市市场监督管理局公布的2018年消费维权典型案例与汽车金融服务费有关。合肥资源丰田汽车销售服务有限公司通过丰田金融抵押贷款销售了100辆汽车,向100名消费者收取了金融服务费总额41.74万韩元,最终该公司被监管部门没收了违法收入,罚款43万韩元。2017年7月,北京市朝阳区法院判决了汽车买卖合同纠纷案。朝阳区法院经过审理后认为,红果通达公司不属于金融机构,没有资格提供金融服务,实际上没有向买方提供任何金融服务,因此红果通达公司没有向购买者收取金融服务费的依据。

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