【南京奔驰2手车】玉溪飞倒是间接提到奔驰GLC，但车况一言不发。(下图)

上一句我们提到个人买家从云南玉溪千里万里南京来买奔驰GLC，但从目前的结果来看，并不太理想，与卖家嘴里的“几面漆”相差甚远。但是，我们的买家们似乎没有退出，因为后面只是简单地刷油漆，车状态开始向好的方向进入。事实怎么样？接着往下看！

跟着尾巴没有问题的气势，猫哥梦想左边也不会有问题。结果，左后翼版拙劣的钣金修理使我重新回到了现实。这辆车的车况也是这样。观看上图(tucao)

左后运动包围也下降，还能看到内部钣金问题，同样手法拙劣

下一次检查和右边没什么区别，左边都刷了漆，左前车门分解了钣金，猫哥就不一一说明了。

但是车辆被检测后，猫哥发现了神奇的、不可理解的东西。

车17年，表超过9万多公里，两个前刹车盘刚换不久，理论上原来轮胎也要17年，实车的轮胎很有趣，前轮有两倍的耐力，后轮是普利斯通，都是18年轮胎，更神奇的是磨损都很严重，急需更换。(大卫亚设)。

前后轮胎品牌不一致，生产日期也不是17年，进行了明显的更换，但仍然磨损严重

原来车主在18年内跑了7.8万韩元，换了轮胎吗？在接下来的两年里，你只开了两万公里，就把轮胎变成了这只熊的形状吗？我确实不相信。还是18年来车主运气爆棚，前后四个轮胎各爆一个，换了一个？这个运气可以买彩票，显然这种可能性也是没有根据的。

真相只有一个。这只是卖家的骚操作。原来车主刹车都考虑更换，轮胎没有理由不考虑更换。卖方收回汽车后，用4个旧轮胎更换4个新轮胎，4个21英寸新轮胎可以换很多钱。

外观检测结束。接下来是装修测试。一上车，猫哥就发现中控锁按钮磨损严重，方向盘的真皮都磨损了，而且整个中控的磨损很明显。完全体会不到奔驰的那种豪华感。这显然不是9万公里的境界，再加上更换刹车盘，手表车被击落了。(*译者注：译者注：译者注：译者注：译者注：译者注)

中心锁磨损如此明显，使用强度不低，不开车的人不喜欢摸它。

而且停车场装修地板上也有烟头烧伤的痕迹，这位前车主好像是老烟民，可惜是这辆车。

吸烟者主要注意安全。

整个装修功能键都试验了一侧，两个后门玻璃升降器不敏感，其余正常。这辆车以前好像经常满，后门玻璃升降器利用率不低。

一圈检查测试结束后，除了车顶以外，所有的车都刷漆，多处钣金修理过程都很糟糕。四个轮胎必须及时更换，装修也要注意一些，手表车也要调整，但是发动机和变速箱条件都很正常，排除事故车，事故后的保养费用肯定不会太低。(大卫亚设)。

买家比较喜欢这辆车，已经飞到玉溪，说没有事故，最后决定买。但是如果是猫哥，就不会考虑这辆车。因为实际车和描述出入太多，前车主的使用强度太大，所以不吝惜。

所以，猫哥在这里呼吁很多车主平时要细心保护车，如果你对它不好，车况自然不会好，损坏也确实会比较大。而且猫哥一直在强调。修车必须去正规技术太强的修理厂。否则花钱后悔也不迟。(莎士比亚)。