汽车维修中频率最高的是定期更换机油滤清器。今天哥哥来谈机油。
机油被称为“发动机的血液”,对发动机的重要性不言而喻。大家都知道机油的主要作用是润滑,除此之外还有冷却、清洁、防锈、防腐等作用。油质量的好坏会直接影响发动机的寿命。那么究竟如何鉴别和判定机油的好坏呢?
关于机油质量鉴别的方法在网络或相关书籍中有很多介绍,但其方法有一次(颜色)、两次(气味)、三次(是否有杂质)等。对于这些方法,一个哥哥不仅亲自尝试,还经常被推崇为虚假传授给朋友的圣经。(莎士比亚)。
在朋友的修车厂谈到偶然鉴别机油的好坏时,他说:“最简单有效的方法是打开机油盖子,一眼就能看到。”正常情况下,即使跑10万公里以上,甚至20万公里,引擎盖和注油口都是明亮的,金光灿烂,能感受到油光。相反,如果不恰当地使用机油,机油罩和加油口大部分都是黑色、黏稠和沾满油污的。
为了验证这位朋友的主张,一位哥哥在各种汽车论坛上搜索了很多与机油相关的帖子。综上所述,注油口的状态大致有三种。
1.注油口满是油污
这种情况主要是因为长期使用不良油,或者发动机有严重的燃烧油。
机油盖子和注入口充满了粘糊糊的油
2.油入口出现白色乳化物
这大部分是因为冷却剂进入润滑系统,油在高温下被冷却剂乳化。
注油口装满了油画
3.注油口油光感
这是最理想的状态。金光闪闪,开阀室肯定也是“金碧辉煌”,赏心悦目。
油腻的注油口。
“金碧辉煌”阀室
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