【宝马m6.方向盘】5年宝马M6，这种性能车值80万美元吗？朋友：家里有矿吗？

hello，你好，今天又见面了~我是检察官广州站的小杨。请收看这次二手车检查有趣的事情。我不仅是修理汽车的二手车检查技术人员，我的宗旨是说服故事车离开公司，帮助客户解决问题。

今天带来了2013年款宝马M6、4.4BT的位移和外形设计。据说是低调性能驾驶。可能是针对发动机的海浪，也可能是因为没有夸大尾翼。但是横向来看，这个M6仍然有挥舞爪子的帅气。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))所谓的低调，也许是表面上看不到的实力，但看起来那么粗暴和完美。

今天简单介绍一下这辆车的基本信息。是2013宝马M6 [进口] coupe。

首次登记日期：2013年11月

新车指导价格：230.3万韩元

卖方报价：840，000韩元

表达里程：30852公里

下面是一些旧规则先检查油漆，电车检查的油漆值基本保持在100辆左右，整个车辆的油漆都是原车油漆，没有发现油漆修复的痕迹。(莎士比亚，油漆，油漆，油漆，油漆，油漆，油漆，油漆)。

两边的车门油漆也以同样的数字保持在100辆左右。主编想说这辆车的油漆保护真的很好。开车的司机朋友好像也是5年的老司机。油漆能保持这种程度。真的很不错。(这是莎士比亚的《汽车》。)(《汽车》。)

俗话说，手艺再好的司机也不能避免小摩擦。在前保险杠的雷达位置上，上图有油漆划痕，对于这种小问题，后期自己去外面的修理厂修油漆就可以了。费用约为200韩元左右。

油箱盖子的连接橡皮筋也断了，这个小问题对小编制来说很正常，十辆车九辆车的这根橡皮筋都不好。如果自己不喜欢看，以后换就行了。这正是根据个人爱好。

轮胎和轮毂也选的20英寸，看起来相当霸气，这种细节的一面也不一一说了，继续往下看。

下来的时候我们会看到机舱。外观油漆的问题，只是前面的宝杆上有一些划痕，其他地方看起来都很完美，船舱也很干净，都保留着原车的那种味道。

对于车辆的检测真是一刻都不能放松，因为经验告诉我，很多的问题都是被刻意隐藏起来的，一不小心就会忽略掉。打开机盖先从机盖的螺丝进行检测、螺丝看上去也是很新未发现拆卸拧动痕迹、排除了更换机盖、前方事故的嫌疑。

下来我们继续往下看、减震器的螺丝也是嘎嘎新未发现有拧动痕迹、周围的结构件及易损件也是一尘不染都是非常的干净。

两侧大灯也是原车的日期均与原车相吻合、排除更换大灯、前方事故的嫌疑。

水箱也是原车的日期和原车的生产日期都是相吻合的、看上去也是嘎嘎新、均无拆卸更换的痕迹。

发动机的上部外观看上去不错吧、和新车没有区别、用小编的话说就是原版原漆一个螺丝未动、还是个"新车"（chu）。

发动机的前部发电机、曲轴大轮、皮带、都是嘎嘎新、未发现拆卸、渗油的痕迹。

前保险杠机盖锁、水箱框架、都保留着原车的味道、只能用一个字形容那就是新。

发动机舱检查完毕，接下来我们就要看到内饰了、内饰也是保养得非常干净、司机朋友还是比较爱惜自己的这台小老婆了、方向盘也是选装的M系的三幅式方向盘看上去那叫一个高大上、那叫一个牛。

方向盘也是零磨损、未发现掉皮、翻新的痕迹和新车的方向盘就是一模一样。

后尾箱开关按键有轻微的掉漆、在新的车多少都会有点瑕疵的、更别说是这台M6了、对于小编而言这都是小问题啦。

空调的温度也是比较6（niu）比（bi）的、竟然只有零下1度、这要是车门紧闭的状态下吹上10分钟、我有可能要冻僵。

机油测试也是蛮好的、机油量均正常、未发现缺少、机油提示灯报警等故障。

仪表自检、各项电器功能、故障提示灯、均正常、公里数也是实表、无调表嫌疑。

方向管柱、也是嘎嘎新未发现生锈、腐蚀、涉水的痕迹。

安全带也是原车的均与原车日期相吻合、未发现更换、发霉、水泡的痕迹。

座椅螺丝也是原车的、未发现拆卸、生锈拧动的痕迹、排除了涉水、改装座椅、更换真皮的嫌疑。

下来就要看到底盘了、车辆起飞的相当顺利从底盘的整体布局来看还是蛮规整的具体怎么样、让小编带大家近距离接触。

变速箱与发动机的接触部位螺丝也是原车的未发现拆卸、渗油、更换的痕迹也是嘎嘎新。

发动机的油底壳螺丝也是嘎嘎新、未发现渗油、螺丝拆卸的痕迹。

排气管尾段下护板损坏、这种情况不用我说大家都是明白的基于托底造成。

左后半轴的内侧油封也有轻微的渗油、对于宝马来说渗点油也正常、对于小编来说绝对是真宝马。、

OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统看起来还是很不错的。 到这里全车就检测完毕了。整体车况很是不错，价格上如果说买卖双方能够谈拢，那就是非常完美了。

在这做一下车况总结，经检测，此车无事故发生、无涉水痕迹、全车漆面正常、前保杠漆面划伤、全车玻璃均为原车、加油盖【胶条损坏】、机舱：易损件、外观件、刹车油、防冻液、电瓶均正常、内饰；座椅真皮、灯光、功能各项按键均正常、后尾箱开关轻微磨损掉漆、底盘：前保险杠底部漆面划伤、后悬挂差速器油封渗油、排气管下护板托底损坏、四轮轮胎轮毂改装、四轮轮胎刹车片厚度适中。

这是这款车型未来两年的价格变动情况，仅供参考，对于这样原价超过200万的性能车来说并不是普通的工薪阶层能够拥有的，在这分享给大家也只是希望大家能对这款宝马M系列里的一位王者能有有一些印象，毕竟现在车子的排量都在下降，慢慢的这种大排量的车型也就会退出大家的视野了，我个人对此也感觉十分的惋惜。还是说说这台车的价格，以这样比较好的车况来看，价格我认为如果能不到80万入手就算是比较合适了，但是这车太小众了，还是最后要看双方的成交意愿了，买车还是得看缘分。哈哈。

好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师小杨，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！

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