【老奔驰c级经典款内饰】奔驰C级经典作品，装修时尚简约，目前为止卖得很好。

奔驰C级是奔驰旗下的主力销售车型，很早就进入国内市场，经过历代既定，奔驰C级在国民心中的地位和口碑非常好。

这一代C级可以说是最经典的一代C级，自2014年推出换代以来，销量明显增加。

这是第一款C200L运动型，进一步上市的时候真的很震撼。随着新的LED灯光组和电子设备的加入，C级技术感提高了很多，前脸中网进气格栅采用奔驰经典设计，用两根杆子装饰了巨大的三池城辉。气势非凡。车灯造型有奔驰的学问，单大灯是C级专属设计，吸入口是熏黑色蜂窝状设计，散发出运动车的味道。(威廉莎士比亚，温德萨默。)前脸造型很艺术，认识度很高。

侧面没有延长标记。因为设计初期专门用来区分运动版车型和普通版车型。c级采用车门延长方式，三角窗和车门是一体的，隐私方面不如独立三角窗设计的E级。侧线细而光滑，前面长，尾部短的设计看起来有点狭窄，但细细品味，就能发现其中的奥秘。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)这种设计使车辆的外观充满活力，与C级运动位置一致。轮子时尚动感，很符合年轻人的口味。

尾部设计比现在老一些。尾巴棒没有经过烟熏黑处理，好像有点不合适。但是不可否认的是，奔驰C级设计当年横扫了3系和A4L的存在，奔驰设计师最强的是以有限的成本创造了无限的豪华。

装修当年真的很棒。三幅方向盘设计经典，炮筒式机械仪表盘具有工业魅力，比LCD仪表盘更刺激司机的欲望。中央控制木纹饰板是塑料材料，但奔驰设计师们把它做成实木质量，搭载了新的下一届系统和command操作系统，人机交互体验得到了提高，S级黑科技降到了C级，可见奔驰诚意十足。美白装修，车内非常温暖舒适，仿皮座椅材质一般，但质感值得品味。门板金属银铬装饰的座椅调节按钮符合人体工程学，非常注重车主的体验，手感好，质量也很好。

后排空间比较充裕。毕竟是加长车型，与3系和A4L相比，奔驰C级后排空间体验最好，座椅略硬，但角度设计合理，弥补了一定的不足。门板也是木纹和漆皮装饰，更不用说奢华的程度了。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)全景天窗设计恰到好处，分段设计保证了采光性，通过后门面板按钮可以调节膜开关，非常方便。

现在C260L搭载了1.5T 48V发动机，动力令人无语。上市初期的C200L搭载了2.0T发动机，采用缸内直喷技术和铝材料，是著名的M274发动机，性能非常出色，采用7AT变速箱，最大马力184匹，最大扭矩300 UMI，加速为7.8秒，动力强劲，正在跟进。此后，在更换9AT变速箱后，C200L的燃油经济性、变速速度等略有提高。

当时这个C200L运动型地图价格为36.9万韩元，性价比较低，但当时这种设计使奔驰C级对得起那个价格。