运动鞋和可操作性是宝马3系的标签,也是很多狂热爱好者的热封基因。宝马从E90进化为6代3系进口的F30标准轴距和国产F35长轴板,改变了现有的传统极端取向,开始对豪华和舒适性采取后续行动,F35调整不再追求操控,性格有些优柔寡断,失去了以前正确的驾驶感和富足感。因为是故意妥协的结果,所以提高悬挂的轮胎是改造的主要因素。鞋跟的极限乐趣减少了,但工厂的底座和底盘仍然很出色。为了舒适,为了迎合中国消费者的市长/市场战略,虽然在网络上破口大骂,但宝马比奥迪受到更多中国消费者的喜爱。
宝马328Li
失去了往日的风采
豪华不豪华,是根据中国人的需求设计的,这是对的。读了中国车,在细节和构成上取得了近一半的成功。宝马在豪华建设、年轻运动犯、动力操作等方面有家法。空间的表现、静音质感、座椅的舒适性、上居两用等过去完美的印象消失了。空间、装修细节并不华丽,但雷克萨斯、凯迪拉克等新对手蜂拥而至,经历了不同程度的碾压,在奥迪A4L和奔驰C级之间,宝马仍然是这个级别的领先标杆。
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橙子,独特的红烧包
车主80后喜欢与众不同,长期纠结短湾和长湾,最终选择了F35长湾的低配版。抢汤,早点买,享受,这就是新车一直热的原因。四年前车一到,广州作式车库进行了全面改造,进一步加强了体育性能,追求个性极致的本色。M-performance运动套件改造了F35的短板,更具谋杀性和挑衅性。车灯的配置升级了。当然,最大的亮点是车身颜色的定制,从素颜的白色到明亮的橙色,独一无二的包裹色,像宝马的平淡水,从远处看,看起来像是一匹聪明、毫无顾忌的小野马。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、哈姆雷特)虽然有些轻浮,但大部分在郁郁寡欢的宝马群中脱颖而出,真是功不可没。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,)色彩代表着自己的性格取向和情感取向,每个时代都包含着流行色的变迁史。
m性能空力套件提高运动热血指数。用m系列三色油漆涂料提高热眼价值的工具。
m性能碳纤维尾翼提供高速上下压力。
镀铬门框是区分F30和F35的标志。
内置运动鞋
装修提高低配,提高配。
汽车配城市的镀铬和桃花纹装饰也被车主抛弃,作式茶室以简洁精致的思维方式做出了风格化的造型,表明车主们希望拥有敏捷时尚的成熟气质。(威廉莎士比亚、坦普林、SALLIN)所以,车内全面升级、运动方向盘、NBT屏幕、iDrive多媒体系统、哈曼卡顿环绕音响系统、工厂行车记录仪、电美文、氛围灯、M但是改造过程并不是一帆风顺的,用痛苦和快乐来解释游乐车的寂寞。(莎士比亚)。
内置低配和上升配也配合了328i运动鞋。
ght="427"/>M-performance动态迎宾踏板
宝马328Li
▎不辱没运动标杆
F35车身长于F30,高速驾驶灵活性略差,其他两者之间差别并不大。328Li的最大功率为245匹马力,最大扭矩为350牛米。N20引擎采用全铝设计,可变正时功能,重量轻散热快,注重低扭的输出表现,转速在1280转发力,一直飙升到4800转。动力接近自然吸气线性输出,加速劲爆,高转依然强劲。ZF高效的8AT自动变速箱带来了淋漓尽致的操控快感,弥补了动力软肋,提供了高于对手的驾驶乐趣。配合米其林19寸PSS运动轮胎的绝佳抓地性能,让宝马328Li重回运动巅峰。
宝马328Li
为了提高引擎的效能,选择了INJEN进气套件,美国Eisenmann四出尾段排气系统、FORGE泄压阀等产品优化性能品质。美国BMS二阶外挂电脑是提升引擎的助推剂,马力接近300匹。动力的激进,刹车成为了重中之重,英国Alcon前大六后四刹车,前380mm后355mm加大碟让刹车收放自如。
Eisenmann双边四出排气低沉浑厚
CSB19寸锻造轮毂是视觉的中心,轻量化和运动造型是颜值加分项。
兼顾得体的身姿配备了德国Bilstein B16街车顶级版,高低软硬多段独立可调避震,10段软硬范围,根据自己的驾驶方式设定阻尼,提高操控的稳定和平顺性。
宝马328Li
▎机械缺失,精髓还在
虽然328Li不如328i那么纯粹犀利,差距并不大,但是328Li后排出色的行政空间令人难以割舍。国产电动助力转向系统好开中庸,丢失了一点操控乐趣对车主来说影响不大,重要的是面对老对手奥迪A4L,宝马3系依然独具风骚。
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