今天看了一个帖子《给老婆买台车,老婆高兴坏了》,有一段时间心里很乱,久久不能平静。为了这个家,每天早出晚归的人真的无视了妻子的感情。
为了好好犒劳下老婆,我觉得应该给老婆买台车了。但是买车这件事,不能含糊,得仔细一点,我先后看了不少车,最终锁定在了奥迪A3L和ID3之间,真是每个男人都绕不开的“3”。中午吃饭的时候,“我想买台车”“怎么?家里沃尔沃坏了?”“没有没有,就是沃尔沃已经陪我不少日子了,想再买台新车开开。”“不行不行,又没坏,买新车又是一笔开支,孩子马上高中了,你怎么老浪费呢”……初次交涉并不是特别理想,但是我没说破,毕竟,确实要考虑下家庭经济状况,总不能说我攒了不少私房钱吧,那要是被知道了,铁定要上交。所以我决定先去试驾感受下。
我先去看的是ID3 ,说实话,这个内饰设计实在是有些极简主义的味道,仪表盘和中控屏都不大,中规中矩。真皮材质的方向盘还蛮轻盈,前麦弗逊式后五连杆式的底盘在驾驶时滤震表现不错。整车NVH水平也控制不错,胎噪风噪几乎感受不到。HUD清晰度可以,空调制热效果显著,没一会儿就热了。特别是转弯半径特别小,灵活性挺好的,女孩子绝对没问题,这车我真是放一百个心。
然后是奥迪A3L,奥迪的内饰设计我挺喜欢的,但是我觉得女孩子可能不太喜欢,到处都是按键,操作繁琐。虽然同样是前麦弗逊式后五连杆式的底盘,但是底盘质感表现确实不如ID3,再加上这1.4T+7DSG的动力组成,确实肉了点,远不如ID3起步的那种轻快感。还有一大堆选配,感觉有点小坑。
然后我就去各大汽车APP上看车友反馈,特别是一起事故引起了我的注意,雪佛兰撞了ID3,ID3车主毫发无伤,雪佛兰车主受伤去了医院。再加上其宣传的安全笼式车身和360°无死角电池包装甲,让我对ID3的安全属性更加放心。
晚上,我跟老婆坦白了,老婆罕见的泣不成声,就这样依偎在我怀里,怪心疼的。哎,这些年真的在忙工作,出门应酬,对这个贤内助是真没有好好照顾。“辛苦你了,老婆!”
之后,我们就走流程,下定金,等交付了。提车的那天,老婆笑得格外开心,她其实对于开ID3或者A3L并没有太大的感觉,她只是觉得我愿意给她买台车很幸福。确实是我辜负了她,以后一定要多陪陪她。最后我很满意大众ID3,倒不是因为绿牌不限号,我们这边还没开始限号,而是ID3更安全的车身构造,更综合的性能表现,更出色的底盘调教,让我对其好感度倍增。
最后:也呼吁大家能有时间多陪陪爱人、家人、朋友。人生哪有一帆风顺的,只不过是大家相互扶持,相互依靠才一步步走到今天。ID3就聊到这里了,祝愿大家早日喜提爱车,家庭幸福。
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