江淮货车油耗多少钱

第一商用车网张瑞康

在山东潍坊KAU孙文超看来，一张卡片应该像它的名字一样被甩，既能舒适地吸引人，又能装载货物。

那么，孙文超选择的既能拉人又能拉货的轿卡是哪一款呢？答案是江淮恺达X6全能版。

选江淮因为信任 选恺达X6全能版因其“全能”

孙文超主要围绕建筑工程工作，每天早上，他会拉着几个工人，以及一些工地上用得到的工具，到潍坊某个工地上去工作，一般一天要开100多公里。拉人需要车辆舒适性好，拉货需要车辆有承载能力，且可靠。孙文超需要一辆车能够兼顾到这两方面。

2020年冬天，孙文超就计划购入这样一辆车，为了购买到最让他心仪的产品，他做了很多功课，最终选定了江淮恺达X6全能版轿卡。

“我开车也有好多年了，对车辆也比较了解，最终选择江淮是因为我对江淮品牌更加信任。虽然我之前没开过江淮的轿卡，但是这些年来，江淮推出的产品我都有关注，产品品质一直都很不错的。现在我也成为了江淮车主，对这款产品也是比较放心的。”孙文超说道。

其实，孙文超选择江淮恺达X6全能版轿卡的另一个原因，正体现在这款车的名字之中：全能。孙文超对车的使用需求是多样的，既要能拉货，还要拉人，在工地工作时还要能满足应急需求，因此一辆“全能”的车最符合他的需求。

而江淮恺达X6全能版轿卡的“全能”包含这样几层含义：驾驶室最全，有单排、双排，未来还会有排半；全系国六，可选动力最全，包括1.5L、1.6L、1.8L、1.5T，未来还会有柴油动力；平台最全，目前有130车架平台和140车架平台，接下来还有更强承载的180车架平台；货厢最全，包括2.97米、3.5米、3.8米、3.95米等长度，结合用户不同使用场景，充分满足其需求，打造全场景物流运输解决方案。恺达X6的特质，正好满足孙文超的需求。

最终，孙文超选择了搭载江淮锐捷特1.6VVT国六发动机、双排驾驶室、2.97米长货箱的江淮恺达X6全能版轿卡。

百公里油耗6.3L 更舒适更可靠

入手这辆恺达X6全能版轿卡后，孙文超感受最明显的是其在舒适性方面的表现。虽然是一款轿卡，但是恺达X6的驾驶室空间并不小，驾驶员视野开阔，后排乘客也不会感到压抑；此外，恺达X6操控起来更加轻松顺手，行驶更平顺，座椅也更加舒适，驾驶室内噪音也比较小。

孙文超还专门提到恺达X6搭载的空调：“这辆车的空调功率很大，不管是制热还是制冷，效果都很好，尤其现在天气越来越热了，空调的作用也就越来越大了，每天工作完，进到车里吹一吹空调，对我们来说是最惬意的事情了。”

孙文超出车到目的地单程距离大约是40公里，到达目的地以后还要做一些应急工作，一整天的行驶里程一般在100公里左右；其所拉货物一般是工地上能用得到的工具，以及一些材料，载重是一吨多，由于工具往返都要拉着，所以绝大多数时间孙文超的恺达X6都要载重运行。在这种情况下，恺达X6拿出了百公里油耗仅有6.3L的成绩。对于这一成绩，孙文超还是非常满意的。

在可靠性方面，这辆恺达X6也达到了孙文超的预期。从去年冬天到现在，孙文超使用这辆恺达X6有大约7个月的时间，行驶里程累计为9000公里左右，目前还没有出现任何故障。

孙文超在买车的时候选择了相信江淮，而恺达X6全能版轿卡也没有辜负孙文超的期待，以更好的燃油经济性、更好的可靠性和舒适性，回馈了他的信任。有了这次的经历，孙文超说，以后再有购车需求，他肯定还是优先选择江淮。