这辆车售价为9880元,亲民强硬派牵引车,油耗2.8L,续航达500公里
近年来,摩城行风格开始盛行,除了普通休闲牵引车外,还有可以面对越野车的越野牵引车。
不过我们知道的都是国外的一些高端中大量级的越野拉力车,但是售价方面十分昂贵,对于喜爱长途摩旅的用户,只能望而却步。今天我们要说的是国产的一款亲民硬派拉力摩托车,鑫源迅龙XY250!在外观方面,鑫源迅龙XY250定位是一款越野拉力车,造型和常规拉力车十分形似,鸟嘴、风挡、边箱等等十分全面,摩旅气息十足。前脸大灯采用一大一小正方形大灯,看起来比较呆萌。手把采用也是越野式一体车把,具有较强的操控性。仪表是用机械仪表和指示灯组成,行车信息基本齐全,显示比较清晰,不会反光,实用性较强。
在动力性能方面,鑫源迅龙XY250搭载的是一款自主开发实际排量为249cc的单缸四冲程发动机,采用常规风冷,配合目前主流的电子燃油喷射技术,动力方面十分不错,官方测试最高极速可以达到120km左右,百公里油耗2.8升左右。发动机压缩比 9.2:1,缸径×行程(mm) 72×75,最大功率(kw/rpm) 12.5/7000,最大扭矩(N·m/rpm) 18.5/5500,符合国四环保标准。
在车身参数方面,鑫源迅龙XY250整车尺寸,长×宽×高(mm) 20808601270,座高(mm) 840,因为定位是越野拉力摩托车,所以坐高设计比较偏高。最小离地间隙(mm) 260,拥有十分不错的通过性。轴距(mm) 1365,整车质量142kg,与同级别车型相比还是十分轻巧的。变速模式采用国际5挡,链条传动。油箱为15升,容量中规中矩,结合油耗路况来说,续航可以达到500公里。
在配置方面,车架采用的是单脊梁式车架,刚性和稳定性都十分不错。制动系统方面,前后均采用碟刹,安全性十分不错。前倒置式避震,并与越野车一样,避震效果偏于舒适调校。减震为倒置中减,座椅为一体式高低座椅,舒适性十分不错。除此之外,还搭配有边箱。轮胎规格为前100/90-19、后110/90-17,采用辐条轮毂,非真空胎,可以面对非铺装路面。在售价方面,官方售价9880元,结合配置和性能来说,性价比还是不错的。
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