【奔驰gl450v8如何看水温】汽车水温到底多少是正常的？花一分钟了解汽车水温计

防冻水温有多正常？

为了确保发动机在正常温度范围内工作，汽车配备了发动机冷却剂温度传感器，通常单独显示在汽车仪表盘(水温计)上，防冻温度过高时会发出警报。通常，发动机水温计使用物理或虚拟拨号指针显示，而有些车辆没有仪表盘，只有在温度太高时才会显示警告标记。无论是实体还是虚拟水温计，指针方向基本相似，通常用60-120时钟或Cold (C)-Hot (H)表示。防冻液与传统自来水不同，添加氯化钙、有机物中的甲醇、乙醇、乙二醇、甘油等成分，使其能在100下工作

c以上温度。

如上所述，我知道发动机冷却剂温度越低越好，或者越高越好。在一定范围内，需要正常温度，即指针的中心90。车辆启动后防冻温度迅速上升，指针到达中心位置后换热平衡防冻温度不再上升，一般来说，温度达到中间位置时启动最好。这也是车辆开始前需要列车的原因之一。

水温计温度过高的故障分析：

一般来说，冷却系统故障主要包括漏水、冷却剂不足、冷却风扇故障和循环水泵故障。

液体泄漏，冷却剂不足

冷却系统泄漏会导致防冻液不足，从而提高防冻温度。如果发现防冻液低，首先要确认液体是否泄漏。如果不及时添加相同型号的防冻液，就不要添加自来水或其他型号的防冻液。防止稀释或沉淀引起的失效或故障。

冷却风扇故障

冷却风扇故障在汽车发动机高速运行时，热量会传递到防冻液中，使其无法及时散热，防冻温度升高，可能会出现“开锅”等问题，驾驶过程中必须注意防冻液的温度，如果发现异常，应降低车速停车，但不要关灯，以检查冷却风扇、循环泵是否有故障。

冷却风扇故障主要包括两类：总旋转和停止，一般不太转动。

最简单的方法是先检查保险。如果保险烧了，需要用表格测量电路，请确认没有问题，是否有燃烧保险，然后检查温控开关温控开关是否正常工作，预定温度是否通电，温控开关是否正常工作。如果温度调节开关正常工作，直接打开电子风扇，看看是否正常工作。

总会上首先要检查水箱中冷冻液不足是否会产生高温，如果冷冻液不足，液体漏的地方(泵、管道)。可以检查机油是否进水，火花是否燃烧，冷冻液是否漏入气缸，水循环系统是否有空气，循环是否顺畅。然后检查水箱表面是否太脏，散热不良。水箱内有碱性氧化物等，循环不顺畅，最后检查温控开关是否有故障，继续供电。

循环泵故障

水泵发生故障时，发动机导热侧的水不能及时循环，发动机启动后水温迅速上升，冷却系统发生故障，产生水温警报，并伴有“打开锅”等现象。如果及早发现并采取适当的措施，就可以避免冷却不良引起的缸等更大的故障损失。因此，如果水温过高、警示灯亮起、发现“锅”等现象，应尽快停车检查故障原因，必要时向救援维修站求助。(大卫亚设)。

泵故障主要分为轴承捕获和叶轮损坏两大类。

轴承拥抱的情况很少，一旦出现这种情况，定时皮带就会受损，如果很重，发动机阀门就会弯曲到活塞顶部。另外，泵轴承大多数是不需要维护的轴承，在拥抱发生之前会发出异常声音，或者轴承部分磨损导致泵泄漏。

因此，在日常检查或定期维护时要注意检查水泵。更换定时皮带等相关部件时也要检查水泵。泵附近发出奇怪的声音时，要注意不要把传动带打滑的声音误认为泵声。

叶轮损伤的一般形式是叶轮开裂、叶轮在泵轴上松动或叶轮腐蚀，叶轮腐蚀一般不会引起发动机故障。叶轮开裂或叶轮在泵轴上松动，冷却液循环速度会减慢，容易引起发动机温度过高的故障。受损的叶轮在旋转时可能会碰到泵壳，导致外壳破裂。

叶轮损坏的原因通常是发动机出现异常高温，部分是泵叶轮的质量问题。检查叶轮是否损坏时，大多数泵需要拆开才能看到叶轮的状态，部分发动机在去除节温器后可以用手触摸泵叶轮。