另一方面,新一代奔驰GLA的变化无论是外观还是装修,甚至是动力系统都发生了巨大变化,可以与车型媲美。此前,外电关注了新一代奔驰GLA外观和内部细节。新车配有星形进气格栅和镀铬装饰,前面的设计仍然很时尚。
全面升级的仪表台LCD与中央控制屏幕相协调,偏向驾驶员的设计使奔驰GLA看起来更加移动。剩下的部分,在工作、细节、装修处理等方面,新一代奔驰GLA级别有了一定的提高,至少看起来不会像两厢车。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),艺术品)此外,车内的中央控制台覆盖着大面积碳纤维装饰板,加入双屏会提高车内的技术感。
在智能辅助驾驶方面,奔驰GLA也有很好的表现。这次新车还配备了智能驾驶辅助系统,能够在高速公路上达到L2级自动驾驶等级。在其他配置中,电子变速、HUD抬头显示器等一应俱全。
新车型确实在空间上有了一定的改善。这种造型无疑有利于第二行和尾箱的空间构建。这次新车的变化主要体现在车内空间,身高175厘米的体验者进入后排,腿部空间超过两台,头部为四指。在实际驾驶经验中,奔驰GLA的起步轻快,变速逻辑清晰。如果只愿意给油,最好把靠背推开。(威廉莎士比亚、坦普林、驾驶名言)奔驰GLA将搭载1.3T发动机,最大输出功率将达到100千瓦(136马力)。这个数字比采用1.3T发动机的安可维斯略胜一筹。
配置方面,奔驰GLA型标配前排气囊、胎压警报、零胎压继续行驶、车身稳定控制、刹车辅助、制动力分配。它主要提供新的盲点监视器,可以监控汽车周围的环境。配备有主动刹车、车道偏离报警/维护辅助系统、360度全景图像、HUD平视显示器等布局。
机箱方面,新的奔驰GLA和A级SUV一样,是前MACPERSON后面的多连杆四轮独立悬架。这次2020放松了SUV,确实在底盘方面下了功夫。此前,外电表示,新车将全面优化底盘细节。
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