汽车大大小小的保养大家都知道。但是,汽车零部件维修周期显然是很多车主模糊不清的。

汽车的保养周期,根据车型的不同有所区别,可能有些车型做工结实、耐用,保养周期相对长些,但大规律不会变。俗话说,“小洞不补,大洞吃苦”

专属爱车的保养周期表送给你[偷笑R]

1、4年以下车龄

四年内是汽车的最好状态:车况非常好,车身外观也很整齐,只要进行常规保养,基本不会有什么问题,如更换机油、刹车片、四滤等。

1)空气滤清器6个月或1万公里更换,每5000公里清洁一次;

2)机油滤清器6个月或5000公里更换,与机油同时换;

3)汽油滤清器1年或1万公里更换;

4)空调滤清器1万公里更换,或是在冬夏季节空调使用前更换,当使用时有异味产生要进行清洁;

5)雨刮片1年更换,或是在每年的春季更换。

6)自动挡变速箱油3年或60000公里更换;

7)助力转向油4年或60000公里更换;

8)刹车油2年或4万公里更换;

9)燃油泵2年或3-4万公里更换;

10)减震器3-4年或5-6万公里更换;

11)制动液2年或5万公里更换;

12)蓄电池6万公里或2-3年更换;

13)刹车片2年或3-4万公里更换,根据刹车片磨损情况而定。

2、4至7年车龄

这个车龄的汽车,很多零部件都会有所松动,尤其是经常跑长途高速的,再加上各种橡胶管的自然老化等,要格外关注以下部件的保养。

1)正时系统4-5年或7-10万公里更换;

2)橡胶管4-5年或6-10万公里更换,黑油、漏水等就是橡胶管老化引起的;

3)普通绿色的防冻液2年或40000公里更换,红色的长效防冻液5年或100000公里更换,使用一段时间后会有所减少,适当补充。

4)缸线6年或8万公里更换,缸线使用久了导电效率会降低影响车辆性能,降低火花塞寿命随火花塞同时更换;

5)轮胎换位8000-13000公里,型号不同的轮胎不能从前轮换到后轮;

6)四轮定位仅仅是一种维修手段,如果车子没问题就不需要做。

3、7年以上车龄

如今我国取消了对乘用车的报废年限,7年以上的车是老龄车了。保养是其次,以检查更换维修为主。

1)水箱7年或10-12万公里更换,2年清洁一次;

2)自动变速箱7年或10万公里更换;

3)离合器总成12-15万公里更换,包含离合器压盘、离合器从动盘和分离轴承。

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