二代飞度手动挡真实油耗

【车后油耗测试】本田飞度本身是一款有自己流量的车型，其中动力经常被人们津津乐道，所以也有人说“老百姓超跑”。

如今飞度来到第四代，发动机依然没变，只不过国五换国六的原因，在百公里加速上要比上一代慢了一秒多，GK5攒下来的名号基本是保不住了，但或许还能在油耗上扳回一局？

车型参数

测试准备

出发前，先检查四个轮胎的胎压，并将其调至2.2bar左右。

空调风量方面，统一调至22°C并控制2格出风量，以及外循环模式。由于该车没有显示空调温度，所以一般将旋钮逆时针旋转5个阻尼即可。

然后在加油站用慢枪挡加油至自动跳枪。

最后将小计里程、平均油耗等数据清零，驾驶模式切换到节能模式，便可开始油耗测试。

测试地点

测试油耗的线路还是选择在大学城外环，测试总圈数为7圈，总里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面，有16个红绿灯，限速为60km/h，基本模拟了日常的驾驶路况。

测试过程

大学城的外环限速为60km/h，在整个测试的过程中，在保证不违章的前提下，我们会尽可能提高车速行驶，采用日常的驾驶习惯，不空挡滑行，也不拖挡行驶，尽可能还原日常的用车习惯。

全新一代飞度依然是属于轻松好开的类型，低速行驶的情况下，油门响应相对灵敏，当速度上来后，即使动力输出没有什么爆发点，但贵在很均匀线性。而在运动模式下，动力响应变得更加积极，不过这种变化主要集中在前半段，后段并没有实质性的改变。

测试结果

跑完7圈外环路，仪表显示一共跑了100.7公里，表显平均油耗为5.4L/100km。

然后我们回到同一个加油站，使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。

加油机一共显示加了5.41升汽油，油费共为31.22元，结合上面的数据，根据5.41÷100.7×100，得出本田飞度的百公里平均油耗为5.4升，成绩比较优秀。

尽管在加速成绩上比上一代慢了一秒多，整体的动力表现也少了一股冲劲，不过油耗表现很争气，百公里5.4L的油耗成绩成功挤进了测试榜单前3名。

总结

1、 动力输出平顺
2、 初段油门响应灵敏
3、 燃油经济性有所提升

1、动力相比上一代有所减弱