【2013华晨宝马3系】每一代都是同级别的标杆，中国历代宝马3系实事为什么这么火？

对于奢侈品牌体育B级汽车，很多人首先想到的是宝马3系。

事实上，宝马3系作为豪华品牌体育B级车型的代表，从第一代车型开始就成为了“纯驾驶乐趣”的产品理念。

此后，每次换代，宝马都没有抛弃体育风格，而是一贯最大限度地提高体育风格。

现在让我们回顾宝马3系引入中国后的在华发展史。

2004年第四代宝马3系列

制造商指导价格：34.8万~ 40.8万韩元

作为国产宝马3系列的第一代车型，从上市之初就填补了中国豪华B级汽车市场的空白，受到了中国消费者的热烈追捧。从外观上看，经典的肾形格栅和引擎盖过于自然、干净利落的车身线条运动感十足，紧凑的车身尺寸也大大提高了操作性能。(大卫亚设)。

装修、简单实用的造型设计突显了体育风格，而中央控制台则呈现出密集的蝴蝶结按钮丰富的技术配置。(威廉莎士比亚、斯图尔特、STARTER)(START、STARTER、STARTER)在动力上搭载了代号为M54的发动机，192马力的动力参数在当时的车型上遥遥领先，确立了运动标杆的历史地位

2007年第五代宝马3系

制造商指导价格：39.1 ~ 48.1万韩元

第五代宝马5系在造型上变得更加锐利，笔直的车身腰线提高了运动感，使整个车身看起来更加苗条。车头的LED天使雪灯在造型上也更加精巧，提高了整个车的技术感。

内部装饰部分，贯穿中心控制台的铬装饰条将整个中心控制台分为上下两部分，分层很强。(威廉莎士比亚、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬、铬)动力部分，宝马新的N52自然吸气发动机取代了以前车型的M54发动机，最大马力达到了218匹，在动力上更上一层楼。

2013年第六代宝马3系

制造商指导价格：28.3 ~ 66.2万韩元

该车型首次使用了“打开眼角”大灯设计，车头变得更加平整，大大提高了前脸的紧凑度。宝马3系列的长车轴车型也从这一代开始，加长型车型的乘坐空间更大，宝马3系在保证运动型的同时更适合家庭。

装修部分，中心控制台的悬浮式中央控制屏幕大大提高了装修的整体技术感，鸡腿式电子文件在造型和功能性上受到好评。在动力上，这一代宝马3系增加了2.0T和3.0T涡轮增压发动机，在动力上更进一步。

2020年第七代宝马3系

制造商指导价格：29.39万~ 40.99万韩元

外观上，经典的天使雪灯成为过去式，这一代宝马3系使用了新的“4度”风格的大灯设计，在识别度和美观度上仍然很高。

装修部分、控制大屏幕的高度降低，解决了悬浮式控制大屏幕视野的问题，新的街区设计在手感和外观上取得了不小的进步。动力上仍然是2.0T和3.0T涡轮增压发动机的动力配置，没有太大变化。

结束语：从第四代到第七代车型，宝马3系经过多次改组，但“纯驾驶的乐趣”的产品理念没有改变。各代车型是同一等级车型中的体育标杆。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)正因为如此，宝马3系在国内拥有众多粉丝，希望宝马3系能继续延续这种运动精神，在未来的车型上发扬光大。