TKS-PERFORMANCE du home技术：
宝马N20发动机调整技术、TKS创造性将距离差调整技术引入民用汽车，升级前后使用设备对进气歧管压力、点火前进角度、转速、时速、燃油修正等参数测试记录进行分析比较，实现实际的精确定制调整，有力地保证了各宝马调整程序的安全性、稳定性和强大性。
车辆信息：
型号：宝马525Li N20
位移：2.0T
出货日期：2014年9月
硬件状态：普通车辆
升级要求：调整最佳安全范围
我们有严格的程序。
1、工厂数据测量。
2、动态日志数据记录
3、国内最好的技术总监守门人。
4、调整国外最好的技术人员。
5、根据客户的要求，对点火角、进气温度、涡轮压力等参数进行个性化设置。
这辆车是OBD升级，经过前期数据测试和分析，定制了最佳程序方案，并移植到ECU。
道路测试分析日志，进一步确保程序的稳定性，接着重复道路测试、01测试，有条件地提高马力机。在主人满意之前，不满足于重新调整。(这也是特调的魅力)
第一次数据显示在上图中。
ECU品牌：TKS-PERFORMANCE
原车数据：218P 310Nm
第一数据： 278P 436Nm纳米
调试反馈：
启动、怠速一切正常，习惯性大脚加速器下来，无法防止头部惯性向后仰，背部紧贴座椅。车速迅速上升，急速加速充满背部感，这就是车的主要感觉！
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