根据最近相关渠道的调查,目前北京地区进口奔驰E级优惠为7.81万韩元,低配版(2021家改造E 260时尚体育版)优惠后价格为36.47万人。36万以上的价格与国内奔驰C级次级顶级(2022 C 260 L Optera Motion edition)价格差不多,C级官方交付价格为36.92万。
那么问题来了,中型车,中型车,前者是进口的,后者是国产的,同样是36万多,你们会选择进口E级还是国产C级?
第一个是比颜值,国产C级更新。
对于这个问题,我认为可以从三个方面来看,首先是新的和旧的。国产C级是奔驰最新的设计语言,尤其是装修方面,调整新的S级是国产C级的最大亮点。选择国产C级的消费者对颜值的追求可以说比“灵魂”多。
国产C级
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进口E级,无论是外观还是装修,采用还是上一代的设计语言,都不是过时的,但对于“求新求新”的年轻人来说,两者都无法相比。可能大多数人更喜欢国产C级。所以,对于审美问题,我不会在这里再过多讨论了。(威廉莎士比亚,审美,审美,审美,审美,审美,审美。
收入水平e
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而且很实用。两者都相当。
第二个方面,关于等级,关于获得C级和E级费,很多人会好奇。这都不是等级。比较什么?这里需要一个解释。国产C级是长轴版,变长了,进口E级是标准轴版。从车身尺寸来看,差别不大,国产C级(二次配套)的长宽分别为4882/1820/1461毫米,轴距为2954毫米。
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相反,进口E级(低倍型)的长宽分别为4942/1860/1472毫米,轴距为2939毫米。相比之下,国产C级轴距更长,进口E级车长更长。简而言之,进口E级看起来不太大,但在实际空间方面,两辆车也相当可观。因此,即使是更高的收入E级,也不意味着实用性更好。
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最后是动力,进口E级2.0T动力更强
最后,两辆车的巨大差异还是在于动力。我认为这是很多人喜欢的一点。对于国产C级,不得不提1.5T动力,虽然加了48V硬魂,但还是要吐槽,2.0T不能选吗?(莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),国产C级)
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更高的进口E级均为2.0T动力,低配车型与低功率发动机、最大功率197马力、9AT变速箱相匹配。值得注意的是,国产C级1.5T的最大功率204马力功率更高,但由于排放量限制,从实际经验来看,2.0T动力更充裕。那么,两个车型怎么选?我认为动力是关键。
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阿川平车
通过三种比较,可以说两种车型各有千秋,没有人比任何人都绝对。我觉得取决于需求点,比如颜值、布局、底盘等。(大卫亚设,Northern Exposure)我想提到的是动机。以前也在国产C级、1.5T上做过48V灯光混合,比想象中要好。但是与2.0T动力相比,总是有差异,这是硬件决定的。
所以在我看来,如果很在意动力(排气量),打折的进口E级总体来说还不错,如果能接受1.5T动力,国产C级整体会更好。无论是最新设计还是智能技术配置,都会更符合年轻人的喜好。(大卫亚设,Northern Exposure)(文本/Nic)
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