【奔驰c260和c63】10年前AMG C63原价145万韩元，现在是17万美元吗？

2010奔驰AMG C63是配备V8 6.2L自然吸气发动机的，声波和动力储备不能和今天4.0T的C63相比。要知道，今天C63搭载的4.0T发动机爆炸的动力是476马力，当年自然吸气发动机爆炸的动力是487匹。

正是这种超级马力的自吸动力AMG C63的裸车价格超过了133万韩元，上板价格超过了145万韩元。短短10年间，残值只有17万美元吗？

是的，从二手车报价来看，20万以下的AMG C63并不常见，都是2010部，车龄到今天有10多年了。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，汽车名言)2010年常败的普通奔驰C260的二手车价格也在10万韩元左右。同龄汽车，当年购买价格相差100万韩元，10年后价格相差7万韩元。

现实如此残酷，但同时也给了很多性能汽车爱好者机会。如果你不讨厌这款十年车龄的老奔驰AMG C63的装修，不讨厌100公里20L的油耗，你确实可以以购买一台GTI的价格入手二手C63。(约翰f肯尼迪)。

除了动力，C63作为奔驰C级顶级性能车，在配置上也毫不含糊。毕竟，2010年汽车的技术已经很先进了，打开配置表，你会觉得绝对值得买这17万。(莎士比亚)。

就安全和辅助驾驶而言，2010年款C63配备了战车10气囊、胎压监测、前后雷达、自动登记、上坡辅助、后腿限制滑差速器。

舒适性配置中，配有无钥匙启动系统、多功能变速方向盘、座椅加热记忆功能、中央控制液晶屏、自动氙气大灯、内外自动防眩光后视镜、感应雨刷、自动区域空调和后部排气口。

从配置上可以看出，日常代步需要的东西都有，如果想乘坐赛道，可以通过这个6.2L自吸引擎享受4.4秒的100公里加速度。(大卫亚设)。

当然，对于这种大排量发动机来说，真正的实力不是0-100的加速度，而是体现在100-200/200-300的加速感上。如果有兴趣的话，可以买回家玩一段时间，半年后卖给二手车市场，还是按这个价格卖。(大卫亚设)。