【最新款宝马图片】2023年“宝马X1”正式发布，建立新平台，与装修7系同步。

小编刚从海外收到消息，2023种“宝马X1”已在希腊正式亮相！这也是车展后第一次真实的车辆曝光！这款宝马X1的登场将对整个宝马品牌起到巨大的推动作用。这也预示着宝马不仅在主力产品上，而且在初级产品上也开始发力，因此在未来的竞争中也会被动地主动变化。现在让我们去看看这新一代宝马X1！

新一代宝马X1是基于UKL平台制造的，所以从外观到内部，细节都发生了变化！首先看看外观，用更立体的格栅，整个车的战斗力爆表，尤其是烤架，可以说是更小版本的宝马X7！前灯的位置更接近两侧，但内部仍然是多环布局。可以说，为了配合有立体感的全面包围，只有前脸为新车奠定了基础。

车头的设计风格在侧面也同样延续，新车也遵循了宝马最新的设计理念！以前的刀片式腰线变成了现在的渐进布局，使用了从前轮眉毛到后轮眉毛的笔直布局！全叉轮毂的添加也可以说是宝马X1的亮点！与前脸相比，尾部是升级后的布局，整个尾箱是嵌入式风格，尾灯镶嵌得恰到好处，背部内部加上炭黑元素、层层的后部包围、保护板，增加了这辆车尾部的力量！从气体领域来看，已经远远甩开了同级别的商品。

在内部，入门版X1也开始延续7系布局，所以这款X1的另一个亮点——小编制令人意外。这款车主做青春运动，所以在细节上也以简洁运动为主！10.25英寸数字仪表板和10.7英寸中央控制屏幕采用一体式布局，两侧都有六边形设计。精细的空调排气口几乎贯穿整个中心控制台，变得更加精密，在营造技术感上也可以说是完美的。

新车也在大小上迎来了蜕变，原因来自UKL平台，车身长度比老年人增加了43毫米、4500毫米、轴距增加了23毫米，达到了2692毫米！在动力上，新车也采用了多套系统。燃料板配备2.0升4缸涡轮发动机，最大功率160千瓦(218马力)，混合板配备1.5升3缸涡轮发动机和1台后置电机，总功率为240千瓦(326马力)，WLTP续航里程或89公里。