【摩托车机油能吸出来吗】换机油的时候为什么有的车要抽，有的车要加？拔油比加油效果更好吗？

前几天，新passart的主人问我：维修手册推荐了换油的方法，但是维修厂说它更干净，我该听谁的？

其实也遇到过这个问题的小编，去4S店维修的时候基本上用的都是抽，去外面维修站的话大多数都会引进。(威廉莎士比亚，模板，读本)据我所知，是采用抽签，还是主要与车型和施工条件有关。现在，我们来谈谈吸烟和布局的区别。

机器过滤器位置决定了换油方式

不同品牌的车型，机油滤清器的设计位置不同。一般来说，过滤在发动机顶部的机器都是抽油的，抽机油，注入新机油，就不需要拆卸发动机下面的保护板了。节约时间，便于施工。(威廉莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)机器过滤在发动机下部，因为换机过滤器也要卸下保护板，所以都加油。

例如，奔驰的许多车型都设计成抽，将抽油机的接头连接到油英尺管上，打开开关就可以抽。4S店也喜欢这种方式。因为可以节省时间和精力，所以时间少，人力成本也不便宜。(大卫亚设)。

还有特别的东西，比如宝马全系车型，基本上取消机油字，换成电子传感器，在车的大屏幕上显示油位。没有油尺，就没有抽油的地方。因为油泵也要从油尺的管道延伸到油底壳最低的地方，所以只能释放油。

拔干净了吗，还是放干净了？

如果你的车型制造商提出抽奖形式，你最好按要求做。因为在有要求的车型设计时，机油孔可以设计在高于侧面的位置，可以在高于用户的位置，不能放任何油，最好吸入。

还有一点就是经常以排油形式换油，油螺丝不紧，可能会有漏油、漏油现象。(威廉莎士比亚，漏油，漏油，漏油，漏油，漏油)这个时候，每次加完油后都要再用胶水密封，抽完油就不需要这个步骤了。而且，目前部分新车车主为了保护油类螺丝的寿命、密封性，还要求进行油提取施工。

到底是拔干净了，还是放干净了，不能一概而论。要求抽油的车型似乎比加油效果更好。没有特别要求的其实效果差别不大。完全不需要考虑采用什么方式。