国内领先的第三方汽车质量评价平台车疾网从2010年8月开始开展“百名车主评价新车”迄今为止,“百名车主评价新车”调查活动已累计调查新车200多元,有效车主样本接近3万多个。

调查周期:2019年1月31日至9月30日

有效问卷:101份

提到奔驰C级,估计大多数消费者都不陌生,凭借优秀的产品实力成为豪华品牌中型车的代表车型,其销量也在同等级车型中处于领先地位。据参与本期“百名车主评价新车”调查的车主称,2018款北京奔驰C级在外观设计和品牌价值方面受到好评,但部分消费者反映出汽车变速器、车身配件、电器产品等存在抖动、车身异常等问题。

在收集的101份有效问卷调查中,车主对2018款北京奔驰C级在产品外观、装修、乘胜舒适性和可靠性、保养成本、售后服务等方面进行了真实评价,此次调查中,2018款北京奔驰C级综合得分为82分,未达到车质网的推荐标准。

一、所有者画像:大部分是年轻男性所有者

从此次调查结果来看,参与调查的北京奔驰C级车主2018个中,男性比例为77.6%,女性为22.4%。但是奔驰C级车型的区分对年龄和性别不同的消费者有吸引力,适合大多数人。此外,从年龄段来看,26-30岁之间的拥有者比例为44.8%,31-35岁之间的拥有者比例为33.6%,36-40岁之间的拥有者比例为21.6%,其中44.8%是首次购买汽车。由此可见,2018北京奔驰C级多数以年轻消费者为主,具备一定的资金实力。

二、外观满意度评价:满意度高

2018北京梅赛德斯-奔驰C级仍使用家庭式设计语言,但不同车型在外观上有很大差异,运动版和时尚版的前脸差别很大。主要是前进机网格风格,与运动版中间的巨型奔驰标牌相比,与采用竞标的时尚版相比,显得很有气势。参与调查的车主中,大多数车主都认可奔驰C级这种大气和运动的外观设计。

整体参与调查的大多数车主在2018年对北京奔驰C级外观给予了肯定的评价,但在外观整体评价方面,仍有16.7%的车主给出了不满意的评价。

三、室内满意度评价:造型设计和工作满意度。

这次问卷调查中,对北京奔驰C级装修部分也进行了特别调查,结果令人满意。在收到的101份有效问卷中,55.6%的车主对造型设计表示满意,各功能领域明确划分,造型简洁但不简单,考验了设计师的功过。另外,22.2%的车主对装修表示满意,当然也符合豪华车的特性。此外,还有对车辆内部的颜色搭配和人性化设计感到满意的车主,提高了日常便利性。

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在本次调查中,对于2018款北京奔驰C级内饰部分表示“满意”的车主总占比超过了八成,而认为一般的消费者为19.6%,并未收到不满意的评价,可见大多数车主对奔驰C级内饰部分的满意度较高。

四、驾乘舒适性:乘坐空间、悬架舒适度较为满意

2018款奔驰C级搭载了1.6T、2.0T高/低功率发动机,其中1.6T发动机最大功率115kW,峰值扭矩250N·m,2.0T低功发动机最大功率为135kW,峰值扭矩300N·m,2.0T高功发动机最大功率为180kW,峰值扭矩370N·m,传动方面,全系匹配9速手自一体变速箱。悬架方面,新车采用了前后多连杆式独立悬架,能够营造更为舒适的驾驶感受。

本次驾乘舒适性满意度调查共分为8个方面,分别为空调、车内噪音、音响、悬架软硬、车内空气、乘坐空间、储物空间和座椅。参与调查的大部分车主对于车内噪音、悬架软硬、车内空气以及乘坐空间给出了较高的评价,不过也有部分车主表示音响及储物空间有待提高。

在奔驰C级驾乘舒适性的综合评价中,认为“满意”的车主占比超过五成,还有35.6%的车主表示“一般”,仅有7.9%的车主表示“不满意”,可见大多数车主对于奔驰C级的驾乘舒适性满意度较高。

五、养护成本:养护较为昂贵

在本次调查结果中,有45.6%的车主表示油耗在8-10L之间,还有54.4%车主表示油耗在10-12L之间,这样的表现在同级别车型当中属于中规中矩。

在车辆保养渠道调查项目中,所有车主均选择了授权4S店保养。而在养护成本的总体评价中,有47.1%的的车主表示“不满意”,归根结底在于奔驰品牌售后保养较为昂贵,而认为“一般”的车主占32.6%,“满意”的车主仅占20.3%。

六、产品可靠性:异响问题较为突出

根据调查结果显示,在接收到的101份有效问卷中,有79份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题,占比接近八成。

在这些出现非人为故障的车辆中,首次故障出现在行驶里程在10000公里以上的占比最高,为28.5%。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示,有62.8%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障,另有37.2%的车辆首次故障出现在购车后的6-12个月。

在对车主的进一步调查中我们发现,车身附件及电器附件出现非人为故障的占比最高,这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现,2018款北京奔驰C级车身各部位均发生异响,诸如车窗异响、转向机异响等等。

从调查问卷中的质量可靠性总体评价中可以看出,大部分车主对于奔驰C级的质量可靠性不是很满意,其中,认为“不满意”的车主占比最大,达到了57.1%,“一般”的车主占比为28.6%,仅有14.3%的车主给予“满意”评价。可以看出,虽然奔驰C级为豪华品牌车型,但在一些细节处理上仍有所欠缺,与消费者的购车预期产生了一定的偏差。

七、售前/售后服务:不解决问题占比最高

车辆在销售和后续保养过程中,消费者的角色也从准车主转变为车主,在这个期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此,汽车经销商售前服务和售后服务的好坏,对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。在本次针对2018款奔驰C级服务问题的调查中,车主对于维修技术差等情况较为不满,也有部分车主遇到了不解决问题的情况。

在售前/售后服务总体评价中,接受调查的车主还是给出了客观中肯的评价,其中认为“不满意”的车主比重最高,达到了65.4%;认为“满意”的车主占比为34.6%。

总评:

奔驰C级作为豪华品牌中型轿车,可提供不同套件供消费者选择,能够满足运动、商务等个性需求。内饰则保持了奔驰一惯的豪华风格,动力上也能给人激情的驾驶感受。从调查中我们不难发现,有38.4%的消费者对奔驰C级的外形给予了较高的评价,同时还有30.2%的消费者对内饰比较满意。而在“最不满意”的调查选项中,有超过半数的消费者选择了质量水平选项,可见2018款北京奔驰C级在产品质量上还有提升空间,此外,还有36.8%的消费者对高昂的售价表示不满意。总体来看,2018款奔驰C级综合表现中规中矩,但仍有54.4%的消费者表示换车时不会再继续考虑北京奔驰品牌车型。

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