本田最近正在秘密测试新的四缸发动机，这种新型发动机上搭载的车费是去年本田方面公开的新CBR600RR、本田CBR600RR。MotoGP重量级产品(Moto2)使用的唯一发动机有着悠久的历史，目前测试的这款发动机将于2021年在Honda CBR600RR-R上实现新车型的辉煌回归！
本田计划推出符合Euro5排放规定的新型重量级跑车。CBR600RR在2017年遭受重创，当时欧洲因为不符合Euro4规定的要求而停止销售。本田于2019年初正式开始开发quan的新CBR600RR，并引用了2018年9月左右公布的专利集。
这次新CBR600RR的主要升级主要是车辆车架的轻量化、新发动机的更换、大量的电气控制部件的添加，从去年年中本田的专利图可以看出，CBR600RR排气仍然采用尾部中间设计，但将款式改为了双重型。
根据目前外电的最新消息，该车的最终排气样式没有采用CBR1000RR-R这样的侧面设计，而是为了通过运动追求空气动力学性能。新车标配牵引力控制系统、电子加速器和快速变速机构，基本上安装在CBR1000R-R车身上的电子技术都保存了下来。
据日本相关媒体报道，该车上市后基本双R版本的价格比现金的CBR600RR高出约15%，而3R版本的车费仅用于赛道比赛，不能合法出发。据外销称，关于3R版本车费的说法“似乎正在朝着赛车方向发展。虽然比以前的车型更难乘坐，但速度似乎已经有了很大的发展。”(威廉莎士比亚。(美国电视剧)。" "
以前的经典信息：
本田将曝光新的发动机专利，NC系列车费将升级到重磅，排放量将上升到850cc。
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本田将推出650cc直射发动机拉力车费，并推出官方专利图，满足声波控制
老朋友原创，部分照片来自网络
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