宝蓝还是很适合年轻人的,但是个性不张扬,街道的回收率很好!

宝蓝色运动感好,黑色包围也能画龙点亭

这个45度标准也不够,主要是太晒了,在自己家楼下,广州夏天户外受不了。

侧面依然苗条,腰部线条也很漂亮

车小,遮百秋,何况本身也很美

屁股小,圆,有点小S的感觉,不漂亮。见仁见智。

个人还是喜欢小屁股,但好像不够圆,有点运动。

我喜欢标准轴,性价比高,最原味

别说车头设计了,30万辆汽车产生足够的运动感和豪华感,这就是设计水平和工艺水平的体现。

这个颜色的质地不坏,在决定之前没有看到线差,担心太轻浮,担心太多

车头气势好

个性反而不会觉得不宣传、不嚣张、不文雅

室内灯光下的颜色也很漂亮

室内光线也很显眼

引人注目的不是耀眼的,而是低调奢华的内涵。

湿湿的身体是另一种特别的味道

湿后的颜色没有那么亮,但仍然很显眼

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这线条,像不像出浴的女性

车头盖和挡风玻璃,很漂亮的几何构图

以下是质感的表现,因为车长期我一个人开,所以照片都是我作为司机的角度去拍摄的,请理解

来几张真柏林继续镇楼

原厂小柏林是没有高音头的

c200的运动版的黑内饰,虽然没有长轴豪华,但很运动,配色很年轻动感

黑银配没有红内骚气,但很耐看

年轻、运动,但一点都不缺质感和豪华感

主驾驶视角,还是有点战斗feel的

安静的等待下一步的指令

来了……启动了……

小炮筒、黑底白字红指针,必要的运动元素

平底方向盘,手缝皮质材料,三幅设计,运动且有质感

设计和用料决定质感

用料配色都很舒服

繁而不乱,设计的功底,很棒

细节经得起推敲

中控台设计灵感,据说来自瀑布

用料质感很棒

看着都舒服,谁说运动与豪华不可兼得

晚上很少外出活动,氛围灯和灯光照的少,凑合看吧

最喜欢蓝色氛围灯

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