【汽油会跑到机油】汽油用机油逃跑到底有什么危害？你该怎么解决？

汽油有可能是最近最热门的技术类话题。直接的导火索是这次本田的crv地球梦机油增加事件，前所未有的维权规模，这次事件的关注度急剧上升，汽油飙升到机油。除了设计问题、燃料标签、机油质量、精度设计等问题外，这个问题的原因似乎也是目前汽车发动机技术发展带来的必然现象。因为高压缩比发动机是未来内燃机的发展趋势之一，只有发生这种现象，才能为发动机的设计制造及更多方面的问题处理提供更多的指导。如果消费者发现自己的发动机采用了稀薄燃烧技术或高压缩比，就要看看自己的机油是否有异常增加的现象。那么，这种现象的原因是什么呢？我们该怎么解决？

汽油用机油跑了，有什么具体表现吗？

在我们的日常使用中，汽油用机油跑了到底有什么具体表现？第一，润滑系统故障灯经常打开，润滑效果下降，油有强烈的汽油气味，发动机振动增加，这种振动来自发动机内部的余震，而不是发动机脚底等老化引起的震动感。发动机冷却能力下降，发生了发动机加油，但出现了车速上升的现象。特别严重的情况下，会出现罐子短缺现象，自己的爱车发现了这种现象，汽油很有可能洒在机油上，这时要检查机油尺度是否在适当的尺度范围内。(莎士比亚，模板，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)

汽油飙升到机油的危害？

汽油渗入机油最直接的危险是容易稀释机油。所有汽车发动机在设计初期设定的机油标签是统一的。随着使用环境的变化，可能会有一定程度的更换，但总体设计粘度基本不变。日常油混入汽油后性质发生了变化。最直接的是降低发动机的耐磨性，减少发动机寿命。另外，机油中含有部分冷却功能，混入汽油后，整体燃点会下降，异常燃烧容易影响发动机正常运行，油混入汽油后工作寿命也会下降，因此需要经常更换，增加维护成本。

如果曲柄箱机油水平过高，汽油混入机油后，对发动机曲轴部分的伤害最严重。发动机曲轴部分的油位有固定范围，低于此范围，曲柄箱的润滑效果不好，高于此值会造成不必要的能量损失，影响机油循环，也影响整个发动机的寿命。

汽油和机油在正常情况下不会混合。除了个别发动机技术外，还需要将机油适当地喷射到燃烧室中，以达到一定的冷却润滑效果，但在一些赛车发动机上可以看到很多。然后，系统必须与润滑系统分离，汽油的腐蚀性必须高于机油的腐蚀性，一些小润滑线路容易因长时间的汽油渗透而堵塞，影响润滑效果。

发动机块的磨损是整个发动机中维修成本最大的部分，除了电气控制部分以外，块部分是整个发动机中体积最大、成本最大的部分，目前大多数汽车发动机没有缸套，如果出现严重磨损，需要维修更换，维修成本非常高。

汽油进入油中，不仅会影响润滑效果，还会引起发动机的运行困难，木炭多，发动机的寿命和电力出口也会受到很大的损害。这段时间，碳积累增加，发动机气缸内的压力会增加，更多的燃料会流失到油中，陷入恶性循环。

这个问题的原因

目前，高压缩比发动机产生这一问题的最直接原因是缸内气压过大，采用稀薄燃烧等技术，有时由于工作条件，部分燃料无法完全燃烧，在较高缸内气压下，通过非密封活塞环渗透活塞裙部，正常发动机的活塞环用于分离润滑系统和燃烧室。造成这种现象的直接原因是活塞缸强度和活塞环与气缸的拟合精度存在较大误差，因此会出现这种问题。此外，活塞在工作状态下异常晃动，工作不正常，部分汽油可能会混入油中。

当我们正常使用时，汽油也不可避免地会流失到机油中，但其量相对较少，润滑系统的温度也相对较高，所以大多数情况下，

分的汽油还是会自行挥发掉的，但对于一些城市用户来说，因为需要频繁的启停以及制动，发动机的转速变化较快，机油中就会混入少量的汽油，难以清除，但一般也控制在合理范围之内，不会造成机油液位的上升，如果机油液位上升那么就应该属于发动机的质量问题。

高粘度机油并不能解决这个问题

在出现此次问题事故后一部分的消费者使用高粘度机油来进行应急处理，从原理上来讲，因为汽油混入到机油中，使机油的黏度下降，造成润滑系统的故障，此办法可行，但在实际使用时，因为不同发动机的润滑管路设计方式不同，其管路直径也不同，所以盲目的增加机油的粘度并不是最好的解决办法。并且更换不同粘度的机油，最好对润滑系统进行一定的清理，否则也会造成消化系统的工作异常。

要如何处理此问题？

出现了这样的事情总要有解决的办法，那么应该如何解决呢？首先从发动机的硬件方面来看，其根本原因在于在燃烧环境下，机油因为高压缩比的原因通过活塞的配合间隙进入到润滑系统中，那么增加此部分的配合精度就可以在一定程度上解决这个问题，但这需要厂商在发动机设计和制造过程中进行优化，消费者也可通过更换发动机垫片以及活塞环等在短时间内应急处理此问题，同时对于出现这个问题的发动机也可以通过刷新ECU减少发动机的燃烧比，进而减少缸内气压，对于发动机的动力性是很大的损失。

这种现象的应急处理也只能采用频繁的更换发动机机油来进行一应急处理，并且等待厂家的正式回复，要做到理智维权，正确维权，合理的保护自己的正当权益，并且对于此现象可以要求厂家进行延保，并且对发动机的后续质量问题作出保障。