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2011年的一天,我们购买了这款雷克萨斯ES240(标准)。
那时候,我还在军队服役。后来,慢慢的我学了驾照慢慢上路上车,雷克萨斯一直跟随我大概有3-5年的时间了,之前也都是父亲一手开。所以,我是以一个一手车主的角色来进行编写。目前,这台车第8年21万5千余公里。
随着年龄的增长,一直对车有着极大的爱好,也不停的关注汽车之家文章、论坛等。有一天忽然的一个想法,就是写一篇老雷的使用文章。8年近22万公里的使用报告,应该对于车友们是比较有买车参考价值的。
配件更换:电瓶更换一次、轮胎3副。
奔驰宝马奥迪,凯迪拉克、沃尔沃等品牌车辆,目前都已经驾驶过。有些评论,具有一定比较性。
2018年的老雷!
外观情况
雷克萨斯ES240基本外观情况(如上图)总体来说非常棒!车漆不说浅薄,因为我并非非常专业汽车评论员。在车机顶盖上有两处爆皮的情况,原因可能是暴晒或者高速碰上了小石子导致的(几乎从未做过任何打蜡、镀膜、车衣等附加装饰)。前几年刚学驾照,新手驾驶,有很多的剐蹭,心理也是十分的不舍!目前已经全部修复完成,8年期间大小碰撞,去年有一次比较大的剐蹭,4S店换了全新的保险杠,所以目前整车开起来比较新。另外一个值得说的方面就是,后视镜,右侧后视镜是从未进行喷漆的,目前黑色已经逐渐发白!整体来说,整体外观非常板正。2011年4S店送的雷朋车模一直用到现在,没啥问题。
机顶盖上掉了一块车漆
没有喷过漆的一侧后视镜!(车子这几天没有洗)另一侧有个小事故,已经喷过一次。
说起后视镜,我尤其要提的一句!后视镜电动折叠功能,目前很多车都有电动后视镜自动折叠功能,但是雷克萨斯是我见过唯一一款,后视镜可以同时收合到位的。有的车,右边后视镜慢,有的左边慢,反正折起来或者打开的时候,不是同时到位。而我这台雷克萨斯,绝对是同时开合到位。细节,细节还是细节。不知道现在的ES是否还是这样的精工,现款车主可留意观察评论。
银色的拉手,开关车门有着绝对的豪华感和厚重感。很上档次,像是一台有情怀的豪华车。这个环节,是现款雷克萨斯ES所不能够达到的。现在的车,越来越偏向运动风格,个人还是比较喜欢商务风。
发动机情况
没有刻意收拾,平时就这样。
8年215000余公里的发动机,到底怎么样了呢?我给的评分是7分(满分10分),先说优点,目前2.4排量的加速依旧很充沛,但深踩油门发动机声音较大(小排量低功率,350应该好很多),没有其他特别大而严重的问题,因为毕竟年份和公里数在这,而且我用车路况并非特别好,给7分。那么缺点肯定是有,目前车辆发动机两个问题,第一D档踩刹车等候时,抖动略微严重。第二点,烧机油!是真的烧机油,从20万公里开始就烧机油,也不算特别严重,但是后备箱总是会备上一桶,去年一年我用了1桶半(期间保养过一次)。
内饰情况
前排内饰
雷克萨斯ES内饰功能方面,没的说!同级别性价比相当高的一款了,我这是ES240低配,介绍一下配置:舒适进入、电动后视镜自动折合、自动大灯、大灯随转、大灯清洗、感应雨刷、定速巡航、主副驾驶电动座椅(带腰托腿托)、分区空调、自动恒温空调、座椅加热、座椅通风、6碟CD、四门车窗一键升降、防眩晕内外后视镜、外后视镜加热、前后雷达、后挡风电动遮阳帘等。主要功能就这些,在2011年,那个年代这样的配置真的是完爆各品牌。由于我是低配车型,对比目前的车呢,缺少了:行车电脑大屏(倒车影像)、电动座椅记忆。如果这两个功能加上,这台低配240真的可以与现在很多车进行媲美了,内饰功能配置十分全面了。朋友和同事们不论坐我的车,还是了解我的车,一说到配置。基本都是这样的评论:配置这么高。
是的,这台ES240配置就是非常棒。拿出你的现款来比一比!
功能区
前排座椅加热和通风功能。
烟灰缸
说起烟灰缸部分,不得不提的就是 现在汽车评论员们经常说的一个词:阻尼性! 这台雷克萨斯ES240,在前排烟灰缸和杯架部分的阻尼性,是目前我见过最有感觉的,尽管是8岁了,但是阻尼性依旧,亲自感受才知道有多棒。比奥迪A6那个强太多了,尤其是杯架盖。
两处带阻尼的盖子,手感非常棒。
细心的朋友,从图片中可以看出来,岁月的积累,档把和下边的装饰板上的划痕已经非常的严重了。现在想起来,如果想长开一台车,有些必要部位还是做好保护吧。避免划痕、划痕!
机械按键
有时候挺喜欢这种实体按键,很实用!虽然没有中控大屏幕,但功能一点都不少,就是少了倒车影像,慢慢倒吧。我自己开,就没有进行加装屏幕,费用大概8000左右吧(副厂)!
座椅老化裂痕
皮质座椅裂痕
这么多年了,前排座椅出现了裂痕,目前还不影响正常的乘坐。8岁时间,用了2年座椅垫,其他时间都是裸奔。期间听朋友说,座椅里面有气囊,并且座椅带通风加热,整上坐垫后有些功能不太好用,就一直不再用了。
以后我换车也会同样的做法,不用坐垫了。我们买车要享受车子本身座椅给你带来的舒适感,个人不喜欢格外增加什么坐垫,又不是货车。如果真的开裂等情况,实在影响乘坐了,那么再去包个真皮座椅也花不几个钱。这是我个人对座椅使用方面的一点体会,坐了8年了,还能继续坐,没关系的。
后排座椅没啥任何问题,没有开裂。
雷克萨斯ES240乘坐空间,简单的评论,两个字“够用”。并不紧凑拥挤,算是比较宽敞,但没有目前流行的L车型宽敞。
说到这里插一句,我的座椅通风基本不用,一用就肚子疼,效果太好。
后挡风,电动遮阳帘。
帅气的插口!副驾驶市区开,我都用的这个,主驾驶一上车就系上!
驾驶感受
谈操控
谈雷克萨斯的操控和扯淡一样!我只能用舒适来评论吧,和宝马那真的太没法比了,谁开谁知道。主要是,第一方向盘虚位较大,好几次我以为方向盘偏了,到SSSS店进行四轮定位,但一点问题没有很正。由于路况问题,到现在我做过5次四轮定位,所有保养和大小修车全程4S店!再就是加速,只能说够用,激烈驾驶,完全不行,狠踩油门带给你的是发动机那种噪音和筋疲力竭。
乘坐感受
乘坐感受,不用多说。雷车主打舒适,是真的舒适!坐船一样的感受,细碎颠簸还有减速带 ,完爆我的另外一台车(八代思域)。我很喜欢开也很喜欢坐老雷!谁坐谁知道啊。近期,由于有了一点换车的想法,到当地4s店试驾了,新款ES300H。新款和老款舒适性没有差很多,新款比老款的底盘感觉紧致了很多。真不错,如果我考虑好了就下手。
有些朋友可能会问我考虑什么,由于目前有车开,所以换车,我是比较谨慎多虑,也有小部分是因为资金问题吧。目前考虑车型:沃尔沃S90T4智远、雷克萨斯ES300H混动。
我对BBA,目前没有太大的兴趣,想多奋斗几年,等到大一点的年纪直接上S级或者7系。奥迪,永远不考虑,不喜勿喷。你开过雷克萨斯,再看奥迪那做工真的很失望!
我考虑的这两款车,分别有他们自己的特点。
S90,主打安全、环保、内饰宽敞、科技感强、配置高。安全是真安全,各种安全配置,我几乎研究到了细节,非常棒。绝对比雷克萨斯安全系数高很多,我不喜欢一些朋友评论XXXX情况啥车都一样,总有个比较!附图
缺点,噪音略大、油箱小55升。
有时候,在生命面前,这些缺点好像都不是缺点了!
S90外观,天津出差旁边的沃尔沃4S店。棕外,是我喜欢的外观
S90内饰,棕内是我喜欢的内饰
油耗分析
215000余公里,大部分是高速了。路遥知马力,辛苦了老雷,总体评论油耗10.6左右,这个数据没有参考价值。有参考价值的在下文。
这个图,和大家开了个玩笑。
上图吓唬大家的,这是刚出加油站们拍的。
这几天我开出的最好油耗成绩!平时大概油耗在13-14个油耗左右,我开车有时候会激进超车什么的。驾驶习惯进行自我批评!
隔音问题
隔音问题,我认为同级别隔音效果算的上中上水平!关上车窗,不能说像凯迪拉克那种特别静谧,但也差了不太多。说到隔音问题,我这里提一句隔风问题,目前我图片内我手指的地方,还有驾驶时小腿的位置,跑告诉的时候有点略微的风,不仔细去体会并不能体会出来。
总结与总体评价
下面来总结总结老雷,跟了我们家8年。总体打分我给8分(10分满分),减分在发动机烧机油,D档抖动这个问题上了,其他的真的是没有问题。
这篇文章,给想买雷克萨斯的朋友或者已经拥有雷克萨斯车的朋友,一个参考!希望对你们有帮助。
钥匙
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