【宝马m135ixdrive】猛烈的小钢炮来袭，2022辆宝马M135i xDrive新登场。这才是真正的宝马。

宝马M135i对喜欢小强炮车型的朋友来说是梦想的图腾！

要知道，以m开头的宝马车型是宝马的灵魂，而M135i是这里面脾气最暴躁、发挥度最高的车型。现在，这个模型是新的。

目前，外电公开了2022种宝马M135i xDrive车型。从外观上看，新车的前脸双馨进气格栅很大，很协调，配合天使眼睛，前脸看起来很笨。

新车尾部，双方单出的排气筒很粗！而且我们可以清楚地看到左边的排气筒可以关闭。当然，当M135i火力完全解除时，左排气肯定会打开。

同时，宝马M135i xDrive标配18英寸M轻合金车轮。当然，可以选择19英寸轻合金轮毂。与之相配的是米其林PILOT SPORT4S高性能轮胎，规格为235/35 R19。

动力方面，新车采用2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率为306 HP(225千瓦)，最大扭矩为450 N m。这应该是目前宝马2.0T发动机的天花板。最终应用宝马TwinPower涡轮增压技术，将2.0T发动机的动力挤压到了极限。

除了动力的粗暴之外，宝马为了让M135i更有趣，弯道极限更高，还为新车型进行了更多的底盘调整。(威廉莎士比亚，美国作家)。

例如，增加M135i前轮的外部倾斜值，以优化旋转时横向力的吸收。此外，重新设计了新的液压支架，连接了前悬臂叉杆，重新设计了后轴的牵引力臂和控制臂支撑，并调整了弹簧和阻尼系统。这种变化改善了M135i旋转时的翻车，通过弯道时的极限提高了，使驾驶员更有弯曲的感觉。

另一方面，为了保证新车在弯道上稳定输出，M135i还配备了全轴机械限制滑差转速仪，内置于新车的8档Steptronic Sport变速器中，提高了牵引力和方向稳定性、灵活性和旋转动力。

车内是宝马的传统驾驶舱设计，但M的标志无处不在。例如，在一体式运动座椅、M模式光盘、巨大的变速拨片、欢迎踏板上使用M135i标志表示身份。

宝马设计了音响系统，使车内乘务员能够享受M的动力传递的声音，与动力输出相匹配，实时演绎出好听的排气声波。这一点也是为了弥补小位移发动机的声波不足。

发动机运动理论

2022宝马M135i xDrive的到来，证明了燃料机的小钢炮车型值得存在。宝马仍然倾注了很多技术来确保操作的高度可再生性！它注定会成为具有M特性的原始宝马！

但是，它能否引入国内仍然是一个令人迷惑的问题。