很多车主买车以后,选择保养的时候,会要求换原厂机油,那么原厂机油真的好吗?
其实原厂机油并不是汽车制造厂生产的,而是有专业机油制造厂代工的,例如大众的机油代工厂是嘉实多等。本来最初只是润滑油公司为汽车制造商提供出厂前装机用油,因为中国汽车售后市场诸多不规范性,后来这些初装油就改头换面贴牌包装为“××汽车专用油”后由各汽车制造商延伸采购进入其售后服务系统,演变成为各家汽车制造商竟相追逐得一个新盈利项目。
其实这种专用油准确地说应该叫“初装油”,而初装油更多地只适用于新车在磨合期间低间隙、短周期、柔性驾驶等工况环境,所以这类润滑油普遍呈现高低温跨度小、高温指数低、油膜较稀薄等特征,在制造工艺上的技术含量较低(高低温粘度指数跨度越大,基础润滑油技术要求越高)。
用户购买汽车后更多的行程是在磨合期以后,此时的工况与磨合期已发生很大的差别,汽车对润滑油高低温粘度指数、使用周期和油膜强度等都产生了更高的要求。所以适用于新车磨合期的初装油就不一定适用于正常行驶期的汽车。而且很多汽车厂的专用油自身就不“专用”,就拿“上海大众专用油”来说吧,最早就是中石化上海的海牌2288,后来换成德国福斯,再后来换成壳牌,现在又换成了嘉实多,其中甚至连江苏汇众和山东的某个地方工厂的润滑油都曾经生产过“上海大众专用油”。
原厂机油只是发动机的达标机油,并不是优质机油,而汽车使用保养手册上的机油标准都是达标周期,
所以,不要迷信什么原厂机油,这只是一个套路,4S点挣钱的套路。
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