【大众蔚领车友】裸车13万购入大众蔚领，提车120天，车友直白地谈了用车经历

现在汽车市场风云变幻，汽车的质量也越来越高。

“商务标杆”大众迈腾，在车界独占鳌头。“豪车中的销量王”宝马5系，已然成为爱车人士首选的座驾之一。在汽车市场不断多元化的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新的突破。正如大众蔚领。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，裸车13万购入大众蔚领，提车120天，车主直白地谈了用车经历。下面就把时间交给车主。

外观漂亮，开回去之后，亲戚朋友都觉得好看。大众的车，都太方正。大灯造型也还不错，很有型，晚上亮度也不错。轮毂感觉不是很好看，我还是比较喜欢单5幅样式的轮毂。整体大众风格是我比较满意的内饰风格。风格过于陈旧，这价格了，还全系不配中控屏。皮革质地有档次，硬塑材质地简洁干练。仪表日间没有灯，这点有些不安全。

总之吧，空间这方面，真心应该给蔚领点个赞。总之就是比一般轿车和suv能装。这个后排的座椅是可以放倒的，空间空间宽敞了。后备箱空间给个赞，出门很方便放货物。反而觉得十几万的国产车在舒适度上做得更好。除了过减速带和比较烂的路段减震硬，其他都还行。过滤小颠簸不到位，舒适会打分降低点。但是一直没有找到合适的坐姿，长途行驶有点累。

动力感觉还算可以，第一辆车。超车很轻快，只要距离合适，超车就是几秒钟的事。2档到3档有轻微顿挫，2300转才换挡，其他档位没有感觉。起步提速不是很快，但是起步的时候还是很平稳的。夏天开空调的也差不多，差不多在8.3左右。

小蔚蔚的操控我觉得还是比较便捷的。方向盘很轻，让我一上手的时候竟然有一种开日系车的感觉，但是。蔚领悬挂比较硬，前期补习过知识，目测大众都这样，我个人喜欢硬点的。急刹车的情况下，人缓冲的幅度没有想象中那么大。用车至今，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！

结论：裸车13万购入大众蔚领，提车120天，车主直白地谈了用车经历。听完车主的分享，我觉得，大众蔚领能得到消费者的认可，我对这车的评价就是外观大气，我形容它是城市的绅士品格。内饰万年大众，跟宝来一模一样，没什么好说的。车内空间挺大的，很宽敞。舒适性不错路感很不错，日系车绝对比不了。比起其它同级别，大众蔚领的性价比绝对不落后。那么对于综合性能较高的大众蔚领，大家是否认可它？