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09川崎小忍者,干货看这篇!抵不住价格的诱惑,对比后放弃黄龙300终提川崎小忍者NINJA250SL

对于机械爱好者来说,任何机械的东西都经不起诱惑,试驾朋友的黄龙300后一下子沉迷于大型排气量车辆,开始浏览各种摩托车网站和摩托车论坛,决定举起同样的黄龙300时,看到NINJA250SL的大幅促销信息,可以以国产250摩托车的价格购买进口大贸易的川崎摩托车。

送的头盔还没有到 ,据说是永恒的, 呵呵 。和黄龙300比车身小了一号, 声浪也远不及黄龙300的, 但相比之下更喜欢NINJA这种跑车造型的, 最终还是决定入手她 ,NINJA250SL促销的就两个颜色 ,红色的不带ABS, 绿色的带ABS。

先来个最帅的角度。黑红配色带来更速度更激情的视觉感受。

侧面 比起双缸的肯定是略显单薄

250SL

KAWASAKI

前碟刹 应付250的动力够了

排气后期一定要改装,好丑啊

油箱

请点击输入图片

后视镜 视野一般

通电后的仪表,这个还是比较高档的

后碟刹 无ABS

后轮130宽度,增加了过弯的稳定性

目前ninja里程5000,好的地方就是车轻好驾驶,动力也不是太暴力超个一般的家用车还比较轻松。ABS好用,刹车有信心。最大的不足就是震动,6000转以上震动太大,有时手都麻,7000以上发动机嘶吼的声音我听着都不忍心,不知道是不是用合成油会好些,但是试驾的GPR125 8000转换挡震动都很不很舒服。在弯道中GPR真不是吹的,稳定感比小忍者强太多。

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