【日本原装本田王cbt125】90年代8种经典摩托车、雅马哈、本田在其中，部分现在还在骑

90年代的8种经典摩托车、雅马哈和本田还在骑其中的一部分。(威廉莎士比亚、雅马哈、雅马哈、本田、本田、本田、本田)

说起这个90年代，90年代末，主编记得“泰铃木王”摩托车，摩托车的车身颜色是大红色，排气声低，后刹车在右脚上，怠速声也很迷人。(威廉莎士比亚，《泰弗林》(Templin))当时真的认为，这辆摩托车非常高级，不是一般人能买得起的。今天汽车普及，这些经典摩托车已经很少出现了，今天，我查了90年代所有8种经典摩托车、雅马哈、本田，有些现在还在骑！

1、首先看这辆摩托车，这辆摩托车是“雅马哈200”，这辆摩托车的排气量为222cc，配备的发动机最大功率可达10.3公里，最大扭矩为14.7N.m，同时配备了更大的驱动齿轮，具有属于自己风格的独特个性。

2.再看一遍，这辆摩托车是“雅马哈豹150”。这辆摩托车在市场上的保有量真大。可以说，铃木王、本田王一起在当初的市场上创造了“神话”。只要看一下这辆车种，就知道这辆车很灵活。骑上去会有跳跃感！

3、这辆摩托车就是“金星铃木大道125号”。这辆摩托车在90年代，当时本田诺亚也不一定是对手！可惜价格太高，能买200，市长/市场保有量很小！

4.这辆摩托车就是“本田诺亚”，经典再也无法形容他了。这就是“新车”！中国摩托车市场的里程碑。

5.“本田CBT双缸125”摩托车声音低，有力，高速凶猛，不敏捷。多一个罐子不是闹着玩的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

6.“铃木王”摩托车可以说是铃木在中国最具代表性的汽车之一。从890年代开始骑自行车的人想起了铃木王。

7.这辆摩托车就是“铃木AX100”。二冲程100速度方面就不用说了，汽车状态很好，见过市面上所有4种125，时速130没有压力，能跑到140。近20年的机器没有打开汽缸的人很多！

8.这辆摩托车就是“铃木Luie En 125-2A”，简称“2A好车”，我朋友的2A 4万多公里，动力还在咆哮，我的2F加速器最终只能以每小时115和他一起吃灰。2A是EN系列中的一个。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

所以90年代的8种经典摩托车、雅马哈、本田在其中，有些现在还在骑！你觉得怎么样？