【ktm保养机油】Ktm杜克390换油(自助文章)

本客JayMeister将自己的新鲜橙子带回家后，没有更换机油滤清器。既然官方让了1000公里(不知道怎么算)，那就换吧！

摩托车瑞士15w 50两桶，说明书上说是1.6L。工具扳手10毫米和13毫米没有公制套筒，所以准备了3/4和5/16套筒和一把棘轮，还有一个长颈漏斗、一个油盘、一个超级脏的抹布和一把尖嘴钳，最有用。此外，必须跑一圈后车变热，然后换。否则油不干净。戴上手套！

工厂机械过滤器油封套件，实际上需要的只有过滤器芯。其他螺丝和油封等需要再次使用。不需要第一个保真度。(大卫亚设)。

开始。首先，拿小迂回流固定螺丝，上面两个下面四个。上面左边的螺丝被水箱管子堵住了，有点困难。

接下来四个都用10的扳手。

拿完油类后，可以取下车左边的这个螺丝。最好在前面放下油盘，在3/4套筒上放置公制套筒。英式容易弹花螺丝。这个有点紧。

卸下螺丝后，用尖钳拉出这个过滤器，不要换，擦干净就行了。

把油螺钉放在车正下方，用13毫米工具扳手拿走。螺丝和过滤器连接在一起。机器过滤器套里有这个，看个人情况决定不换。把油放干净，转动，转动上面的那个过滤螺丝。

来到车的右侧，用5/16插槽扳手取下这两个螺丝。这个容易拧。

通过出风口过滤器，用尖嘴钳抓住中间凹槽和边缘，取出，车向右倾斜，把油放干净，换上新的，轻轻回去拧紧螺丝。

漏斗加1.6L油，油桶旁边有刻度。如果你想的话，我想两桶也可以放进去。再跑一圈，车凉了，就不会漏油，可以安全地回去转动流量罩。

取得巨大成功。希望能帮助200，390的车友们。如果有疑问，欢迎来到摩托车国家。