【宝马最贵是什么车】最贵的汽车宝马X5L即将上市，海湾和宝马X7重合，价格有所下降。

几天前，国产宝马X5L正式发布。这意味着，这辆豪华SUV进入上市倒计时，很快成为汽车市场上的热门新闻，成为2022年最值得关注的新车之一。如果没有意外的话，国产宝马X5L也将是最昂贵的国产合资车，在可以预见的将来，它将牢牢地握着这顶皇冠。

最贵的国产合资车

最终价格还没有确定，但根据网络上各种渠道流出的消息，国产宝马X5L的起步价约为55.8万韩元，比目前进口车型69.99万韩元的起步价便宜约14万韩元。尽管如此，宝马X5L由于其高贵的定位，仍然成为最昂贵的国产合资车。

目前宝马合资体系内最贵的车型是宝马5系和宝马5系新能源，其中宝马5系新能源基本价格为49.99万韩元，宝马5系地图价格为42.89万韩元至55.19万韩元。

宝马的两个合资竞争对手也占据着同样高的地位。其中奥迪旗下的新能源汽车e-tron地图价格为54.68万~ 64.88万韩元，燃油汽车奥迪A6L地图价格为41.98万~ 65.6万韩元。奔驰目前最贵的国产车是E级新能源，向导为51.83万韩元，最贵的燃油车是奔驰E级，地图价格为43.81万~ 54.42万韩元。

宝马X5L国产之前国产最贵的燃油车是定位C级中大型豪华SUV的林肯飞行价，共3.0T 6缸发动机，地图为50.98-75.98万韩元。

林肯飞行家之前，有一艘著名的陆地巡洋舰，正式名称为兰德库鲁泽，地图价格为77.10万~ 119.40万韩元的合租车。可惜，兰德酷鲁杰在2016年停产后，最昂贵的国产车成为了林肯飞行家。因为林肯飞行家的起步价(50.98万韩元)比奔驰E能源(51.83万韩元)便宜一点，但旗舰价格(75.98万韩元)和平均价格比E级能源贵得多。

随着目前国产宝马X5L的出现，林肯飞行家只能空运最贵的汽车桂冠，最贵的合洗车将成为国产宝马X5L非常明显的标签。

托架与宝马X7一样，保留3.0T引擎

晒晒这辆最贵的自行车的生产力吧！

国产宝马X5L的外观和进口车型基本一致，经典夸张的双肾嘴和狭长的车灯相结合，构成宝马X5L的核心表情。国产车型在传统双信中网外部添加了有吸引力的蓝色元素，增加了艺术韵味、深邃锐利的激光等，不仅科技爆炸，投射距离也大大延长，夜间驾驶更加自信。新车前围仍然是三分式造型，和现金的M运动套件一样，典型的宝马、豪华大气、个性凛冽，而且带有强烈的运动氛围。新车尾部采用熏制式车灯设计，后围银色山机装饰和双方都出现的排气布置，尾部标有“早上宝马”和“李”字样，意味着国产身份和拉长的特性。

装修部分国产宝马X5L驾驶舱采用深红色黑色配色，显得高档高档。12.3英寸数字仪表、中央触摸显示屏、全彩抬头显示系统大大提高了装修技术感，但一直以来期待的双屏没有出现，给我带来了小小的遗憾。鸡腿手柄、多媒体手柄、一键启动按钮都使用水晶材质重新渲染高级元素。国产后座的材质也大幅升级，更加柔软舒适，甚至有航空座位的感觉。新车还配备了星光全景天窗和智能感应氛围等，进一步提高了奢华感。

空间是国产宝马X5L变化最大的地方，新车长宽分别为5060/2004/1779毫米，轴距为3105毫米。进口版宝马X5的车身长宽分别为4930/2004/1776毫米，轴距为

2975mm。相比进口车型，国产宝马X5L车长增加了130mm，轴距增加了130mm，3105mm的轴距甚至达到了宝马X7的标准，并且增加的空间全部给了后排。这让国产后的宝马X5L，不仅仅适合第一排驾驶，同时也更适合第二排乘坐，提升它的行政特质，也微妙改变了产品属性。

最重要的动力系统，新车搭载2.0T发动机，其中2.0T四缸涡轮增压发动机最大功率272马力，可以轻松推动这台超过2吨的大块头。令人惊喜的是，此前令人担忧的3.0T六缸发动机也得以保留，这台大马力发动机最大功率333马力，并配备了四驱系统。强悍澎湃的动力，可以在6秒时间内推动宝马X5L完成从静止状态到时速100公里的加速。更重要的传动系统，新车全系匹配来自采埃孚的8AT变速器。

综合评价国产宝马X5L产品力，外观内饰基本一致，空间大幅度提升，3.0T发动机得以保留，整体产品力相比进口版本更强。

对同级车型形成带来压力

很多人关心国产宝马X5L上市后的市场反应，整体来说比较乐观。

在国产之前，宝马X5本身就具有强大召唤力，在大中型进口SUV中独占鳌头。

2021年，进口宝马X5年度销量为50,217台，高居进口豪华SUV销量第一，最直接的竞争对手奔驰GLE全年销量47,786台，排名第二；在国内市场拥有强大号召力的保时捷卡宴销量30,051台，排名第三；另一个直接竞争对手奥迪Q7，全年销量则只有16,237台，排名第四。

这充分说明宝马X5具有强大号召力。国产之后，这种号召力将变得更强。因为国产之前，进口版宝马X5起步价格高达69.99万元，和奔驰GLE以及奥迪Q7起步价格相差无几。国产之后，宝马X5L空间更大、产品力更强，同时省去了关税和物流费用，指导价大幅度下降，这无疑将大幅度增强其产品竞争力，并将对奔驰GLE以及奥迪Q7产生更大的压力。未来奔驰GLE和奥迪Q7的日子恐怕不会那么好过，要么考虑降价，要么考虑国产，在宝马X5L的带领下，被迫陷入内卷。

同时，宝马X5L国产之后，还将改变其在国际市场的战略地位。在国产之前，宝马X5在中国、北美以及欧洲三大战略市场的表现基本平衡，年均销量都在5万台左右。但是宝马X5国产之后，中国销量的提升几乎势在必行，这必然将打破目前中美欧三足鼎立的局面，中国市场料将变得更加重要，宝马X5的销量也将获得更大的提升。