【踏板摩托车加sf机油】摩托车润滑油，你不知道的小秘密。

摩托车的润滑油被称为发动机的血液，润滑油使用不当会导致发动机过度磨损，严重的话还会导致发动机报废。所以今天我们来谈谈你不知道的关于摩托车润滑油的秘密。我是司机。欢迎您的关注！

1。润滑油的分类；摩托车的润滑油在配方中分为矿物质、半合成、完全合成；润滑油在等级中分为SE、SF、SG、SJ、SN等。

2.润滑剂的选择，一般来说，摩托车夏季选择SF以上15W40的矿物润滑油可以满足发动机的基本需求，冬季选择SF以上10W30的矿物润滑油可以满足发动机低温启动要求。

但是润滑油的选择还需要参考车辆的使用频率和发动机排气量。一般来说，大容量摩托车选择全合成润滑油可以发挥发动机的性能，使用频率低的小型排气摩托车不需要选择全合成润滑油。因为机油进入发动机后会有变质的过程。这个过程一般半年左右。也就是说润滑油进入发动机后可以不用。因此，使用频率较低的摩托车选择矿物润滑油更经济。

第二，摩托车磨合期间也不需要选择完全合成润滑油。磨合期间换油周期短，完全合成润滑油的性能完全发挥不出来，所以在大剂量或小剂量研磨期间选择矿物润滑油就可以了。

3。润滑油的使用，那么很多汽车朋友会问汽车的润滑油是否可以添加到摩托车发动机中。其实这个问题已经讨论过很多次了。但是严格地说，汽车发动机的润滑油不能添加到摩托车发动机中。短时间内不会有任何影响，但过去发动机的性能肯定会受到影响。但是紧急使用是可以的。

4.润滑油的添加量、摩托车润滑油的添加量与发动机位移直接相关，一般150cc以下排放所需润滑油量在0.7——1L之间，200cc以上发动机所需量在1.5L——2.5L之间。但是，这只是大致的数字，具体情况下引擎不同，所以根据车型的不同，可能会有差异。正确的添加量要参考方法。

车辆处于冷气状态时，平放发动机的机油量必须达到上表显示，其中标尺必须扭曲，打开状态下润滑油的量必须达到上下标尺的中间。机油量太少会产生发动机汽缸，机油量太多会导致动力下降，机油等故障。

这是摩托车润滑油。是你不知道的秘密。虽然是摩托车，但在选择润滑油时，必须根据使用情况合理选择。否则，不仅会浪费润滑油，还会对发动机造成损害。(大卫亚设)。