当时CBF190R这辆车主要有两个原因。第一点是本田的品牌，印象中属于省油、皮实结实的摩托车，第二点是这辆车的颜值非常令人高兴。当然，这是个人观点。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
本来坐国产摩托车KPT200，后来用喜信智湿换了本田190。
先说这辆车的优点，车的重量适中，操作起来很好，初学者也很容易上手。
座位高770左右，1米7的头双脚着地，心踏实。
发动机声音还不错。提高速度比较好。对得起这个位移。
手带背光，晚上开车很漂亮！油耗不高，12升油箱跑了400多个。
现在说说这辆车的缺点吧~
车上的座位硬，长时间乘坐不方便。
后面的减震也很硬，走烂路的话颠簸得很厉害，感到不舒服。全面减震行程短，容易触地。
前后挡泥板设计不合理，雨天抛泥水比较严重。
发动机在5000转左右偶尔会发出卡嗒声。
总体来说，这款车可以说是比较中立的车，车易于操作，省油，不容易出故障，可以说是经济耐用的小排量摩托车。
1.《【新大洲本田190r介绍】新手友好，省油！CBF190R马术经验与体会》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【新大洲本田190r介绍】新手友好，省油！CBF190R马术经验与体会》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2864685.html
