【2014款宝马三系318i】为了买6万公里的宝马318i，花了12万人民币。师傅：和大众相比，确实吃了亏

不久前，合肥的一位汽车朋友花了12万公里，开始了6万公里的12英寸宝马318i领头型。车主说：“首先，自己看到的是大众，但在二手宝马和大众之间做出选择的话，首选二手宝马，首先宝马的等级比大众高得多。开宝马和开大众完全是两种心态。而且，这辆宝马的操作体验确实比大众好得多。”(威廉莎士比亚，美国作家)。

这款进口宝马318i落地的话大约30万出头，但12万不管是国产车还是合资车，都有很多选择。买二手车不一定满足虚荣心。如果是短期过渡，二手豪华车确实比同价位新车有实质性的优势。但是仍然有不少人选择了满足自己虚荣心的二手豪华车。这种方法确实不提倡。

后排的空间，标准托架的进口宝马3系比华川宝马3系列的延长托架短得多。其实这样的空间也能挡住三个人，但舒适度方面不在少数。

这宝马3系的装修，怎么说呢，还是那个熟悉的味道！宝马3系列的内饰没有可圈可点的地方，但实际坐的感觉也不差，比大众说的好多了。

这辆宝马318i的外观也很大气，红色的外观很显眼。宝马是最知名的豪华车，在这个价位，肯定是开大众和二手宝马的，出门肯定觉得开宝马有实力。

这辆宝马318i搭载了2.0L 136马力L4的发动机，车主也说动力一般，但是市区的白空油耗往往能跑10L以上，有点可怕。这只是2.0L的位移。懂车的师傅说：“二手车的劣势。”首先，车况是否黑暗，不是1点30分回来就能发现的。二手车的油耗往往比同样排放量的新车高得多，二手豪华车的后期保养成本更高，所以车主确实比大众吃亏。”