【踏板摩托车换超霸机油怎么样】一共是40多万辆丰田车。你想要2.7引擎还是4.0引擎？

我们这里说的是丰田的进口越野车。如果你对40多万丰田进口越野车不感兴趣，请无视这篇文章。我们希望能为有这方面需求的朋友提供专业帮助，让这些朋友买得起自己诚心的车型。

一、明确重要概念：进口汽车的市长/市场价格

我们说的进口车是指平行进口车的概念，不是4S店销售的进口车。平行进口汽车的所有车型都是在没有正式指导价格的情况下作为市长/市场竞争结果产生的价格，因此平行进口汽车的价格会随着市场的变化而波动，有时波动幅度比较大。比如中东版六旬乞丐版4.0车型，在市场价格最低的时候是48万多点(2015年底左右)，目前市场行情在65万左右，价格差距还是很大的。这是平行进口车的一个非常突出的特点。本文描述的各种车型的价格都是指目前的市长/市场行情价格，市长/市场行情价格具有时效性。这一点要事先声明。

目前市场上有40多万丰田越野车，主要包括中东版2.7。中东板块跑者4.0；中东LC76低矮型；中东版FJ低配；美国塞纳3.5 4驱动器低矮型；弹道SR5、SR5 TRD、1794；takuma双排TRD越野版。其中顺利的路，塔库马是皮卡，有特定的用途，我们以后会专门写关于皮卡的文章。塞纳是商务车，今后将专门介绍商务车购买参考意见。76和FJ属于小众越野车辆，特征非常鲜明。如果你不经常外出，最好不要考虑这两种车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，LATE)(当然，如果你需要纯粹的越野车，买车就是玩极限越野游戏。76和FJ都是不错的选择。) (威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)还有很多朋友问为什么没有中东版4.0。其实很简单。中东版任性4.0的车型，市场价格也是50多万韩元，所以不在本文讨论的主题范围内。

因此，本文核心讨论的车型和对比是中东版的霸道2.7和中东版的跑垒员4.0。这两辆车市长/市场价格接近，所以车型底盘、悬挂相似，用途也相似，所以对比度和价值很强。

丰田霸道2.7是国内销售及保有量最大的丰田越野车。这里有很多方面

的因素。首先是霸道的外观，符合大多数人对于越野车的审美，其次，在国内早期的所有进口越野车中，霸道四十来万的价格是最亲民的，最后，霸道秉承了丰田一直以来的可靠性、耐久性的特点，皮实抗造，在消费者心目中有很好的声誉。

丰田新款奔跑者4.0是丰田在老款奔跑者的基础上，经过彻底重新设计，从外观、内饰到性能得到革命性的提升，是丰田公司面向新兴市场国家的战略车型，丰田内部称之为IMV（Innovative International Multi-purpose Vehicle，创新型多功能全球战略车）。丰田的野心是在全球市场上一年的销量要达到一百万台以上。关于新款奔跑者4.0的详细介绍，木匠之前在头条上有专门的文章介绍，感兴趣的朋友可以点击以下的头条号链接：丰田史上颜值最高的越野车！全新换代，首次进入中国市场！

中东版霸道2.7，由于车辆来源众多，进口商也很多，因此配置比较多，看起来有点眼花缭乱。但其核心可以这样理解，即最低配的车型TX，中等配置的车型TXL，以及最高配置的车型VX。一般来说，TX的市场行情在40万左右，TXL的市场行情在42万至46万之间，VX的行情在46万至48万之间。而奔跑者4.0，目前国内有售的车型只有一种配置，就是SR5中配，市场行情是46万。

首先介绍这两种车型的共性：

二者的底盘结构和悬挂系统是类似的，因此舒适性差别不大。二者的油箱都是87升的，奔跑者4.0采用的六速自动挡变速箱和4.0发动机的搭配，在丰田工程师的调教下，油耗水平与霸道2.7是差不多的，二者的续航能力也差别不大。最重要的，二者的市场行情价格，差别不大。

那么，就这两种车型而言，应该怎么选择呢？可以参考以下几个因素：

1、霸道2.7的外观比较传统，传统意味着比较中庸，没有什么突出的特点，当然，也没有突出的缺点。奔跑者4.0的外观比较时尚，也比较符合流线型车身设计的潮流和审美。在其他因素都不考虑的情况下，喜欢时尚的朋友应该选择奔跑者4.0，喜欢传统的朋友应该选择霸道2.7。

2、霸道因为保有量大，因此大街上随处可见，因此意味着低调随和，奔跑者4.0是全新车型，目前大街上很少见到，未来才会逐渐增多。从这个角度上说 ，喜欢有个性、特立独行的朋友，应该选择奔跑者4.0，喜欢低调沉稳的朋友应该选择霸道2.7.

3、这两个车型的核心区别，是霸道2.7的发动机是2.7的，奔跑者4.0的发动机是4.0的。二者动力上的区别实在是太大了，起步、提速、中段加速、超车、爬坡，等等，动力的差别非常明显。因此，喜欢动力大的朋友一定要选择奔跑者4.0。

4、奔跑者4.0是分时四驱，分动箱是电子控制的，挂上四驱自动中锁，另外带有一把后差速锁，再加上4.0的动力，因此，越野性能是十分彪悍的。霸道2.7是全时四驱，没有后差速锁，相比较而言，越野性能要差很多。因此，强调越野性能，买车以后，时不常的要进行长途穿越，偶尔玩个沙漠的朋友，应该毫不犹豫的选择奔跑者4.0。

5、说说维修保养的便利性。霸道2.7自不必说，维修保养都不是问题。奔跑者4.0，日常保养的消耗材料，如机油、三滤什么的，与霸道是通用的，因此，也没有任何问题。如果奔跑者4.0的外观受损，外观件当前是需要订货的，需要时间。但随着销量的不断增加，零备件问题很快就会解决。毕竟丰田的零备件系统是很完善的，已经有进口商计划在国内建立奔跑者车型的零备件库。所以，二者的维修保养，也就是使用成本差异不大。

最后，对于那些选择霸道2.7的朋友们，我们建议大家要选择2017款。因为2017款霸道2.7，除了最乞丐版的配置，其他所有配置都标配了VSC车身稳定系统，这个安全装备还是非常有必要的。之前的16款，只有极个别的车型才装备了这个VSC系统。对于那些选择奔跑者4.0的朋友们，建议大家尽快出手。我们分析，随着人民币汇率长期贬值的预期，以及其他因素的变化，奔跑者4.0的市场行情价格不会长时间停留在46万的水平上。比如，乞丐版的霸道4.0的市场行情，已经从春节前的四十八九万，涨到现在的五十二三万了。

希望大家能够买到自己喜欢、适合自己的越野车。如果我们提供的信息能为大家在决策时有所帮助，我们就很欣慰了。

以下是往期头条号上我们发表的文章，很多朋友们反馈有一定的参考价值，在此再分享给大家：

1、如何选择一辆适合自己的越野车？

2、在天津港买进口车，如何避免上当受骗？

3、丰田全系列进口越野车详解及选型比较、购买渠道分析

4、丰田霸道、陆巡、超霸、奔跑者比较分析与选型要点