17年7月,我们启动了Passart,属于政府采购版,300TSI,1.8T。汽车价格为16W9,000多点,配置非常低,从框架信息可以看出是16年9月份生产的。
无语中。。。。。至于从哪买还是自己家用,先卖个关子。。哈哈。。
用 车到现在13W公里多,还没大修过。质量还过的去!说下我的用车体验吧,稳重,高速完全不会抖,只要肯给油门,那是想追谁都没得问题(安全第一,不要超速)。空间确实比同系 的车大,特别是后排空间,一个人坐下去,还有两拳有空余(针对一般身高一般体重)。后备箱储物空间也是没得话说。还有就是油耗方面也是比较满意的,高速都是6个油左右,市区8个油到9个油,特别都的那肯定就更高了。唯一缺点就是,6W公里时候就出现了升档顿挫感,后来看了头条李永乐老师解说,涡轮增压是正常情况,所以才放心了。很多人说大众内饰一尘不变,确实是,非常的简单,但还凑合,简简单单挺好!
快3年了,基本每天都是在开着它,那我就说说我个人怎么保养和修过啥吧!保养都是1W公里换一次机油,5升,美孚一号。现在公里数高了,有一小点烧机油,跑完一万烧了0.6升左右,问题不大。空气格1W公里就换,空调格2W换。变速箱油7W的时候从底盘放了2升,再用压器压了2升进去,后来11W多的时候不放心,就用机器循环换了一次,换了12升。刹车片也是12W多才全换的,看了旧刹车片磨损不是很严重,这主要跟开车习惯有很大关系。电瓶是2年的时候打不着火了,才换了的。刹车油也是12W公里左右换的。让我想想还有什么。。。
还有轮胎,原厂是韩泰的,10W公里的时候擦了马路牙子,用不了了,所以就想着全换了,至于为什么选择朝阳,之前也考虑过米其林,马牌,邓禄普。。。。。还是算了,就朝阳吧。好吧,当时钱包不允许,哈哈。现在反过来想,还有买错,这牌子挺好的,唯一就噪音大一点(噪音大更耐磨)。 其他换过啥好像也没有了(想不起来了)。到目前现在车子出现过两个问题。第一个就是碳罐电池阀
当时显示发动机故障,就马上到附近修理厂电脑检测,显示什么空气进气不流畅,代码具体忘了。一看就出了我这个零件可能损坏了,说要更换,报了我价格。后来左问又问,找熟人,最后报价260,后来换了后就没出现故障码了。
第二个问题就是燃油泵
当时打火打不着,第一时间以为电瓶没电,所以托人求人帮忙搭火。后来才被告知,不是电瓶问题。没办法,走不了,让朋友找最近的修理厂拖车(用绳子拖的),检测了一番被告知是燃油泵 。后来左问又问,网上自己查,跟修理厂报 的价格差不多(760), 后来又告知燃油泵上面盒子线路也坏了(就是粘座椅下一起的),后来又加了一百多,拿货换上去2个小时就换好了。目前就出现了这两个问题,后续就不知道了,哈哈!
我这个擦碰很久了一直没修。第一,没钱(哈哈),第二是,感觉没必要。心里总是这样想,下次万一不小心又擦了呢,那不是白修了嘛,哈哈,那更心疼!万一碰到别人擦了你。。。。哈哈,那不是一起修了,嘿嘿!
不是我不爱惜车,车这个东西,代步工具,没必要看的太重。能开上路就行(个人意见)
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