6月21日，Honda欧洲分公司向当地市场发布了2022’Z125 Monkey‘猴子’。
最早的“猴子”—— z50蒙基诞生于1961年，从1963年开始出口到欧美市场。口袋尺寸和超轻重量加上可爱的外观设计，是“猴子”的象征。
到2017年，Honda首次推出新一代“猴子”。与过去的“猴子”相比，新一代车型，排气量更大的125 cc级发动机、站通式前叉、LED照明系统等现代化设备也装备在新车上，从2018年开始正式供货。
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新的 2022 款 “ 猴子 ” 沿用了原有的风冷四冲程单气缸卧式发动机，缸径、行程保持不变（50 mm x 63.1 mm），排气量 124 cc，最大动力输出维持与上一版本相同的 6.9 kw（约 9.4 匹）。
与上一版本相比，新车的动力单元符合欧五排放标准。为此，进气系统经过了重新设计，空气滤清器的形状也进行了修改，以使发动机的进气流更加通畅。对应更高的排放标准，排气管的长度经过修改、以配合进气系统的变化，内部换装了尺寸更加紧凑的催化器。消声器的内部，从之前的三个腔室的设计、修改为现在的一个腔室。
变速箱也经过了修改，上一版本的四档变速、被现在的五档变速齿轮箱所代替，传动比也作出了修改，新的 “ 猴子 ” 现在能够提供一个更加轻松的、速度提高了的巡航驾驶。
车体方面，沿用了原有的钢管式车架，倒立式的前叉和 LED 的灯光系统，直径为 12 英寸的前后轮框，并配有单通道的 ABS 防锁死刹车系统（欧洲版）。
Honda 称，在过去的几十年里，“ 猴子 ” 在数百万人的心中建立起自己的位置和情感，而新一代的 “ 猴子 ” 把现代技术充分地体现在经典的外观中，不论是任何年龄段的骑士，都能在驾驶过程中体会到它的轻松、灵活。
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